Compliqué à régler.
"Très compliqué à régler, j'ai du l'amener dans un magasin spécialisé. Mais une fois bien réglé il est identique au x9 que j'avais auparavant"
Aanbevolen prijs* : 83,00 €
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Bestemd voor gebruik Cross-Country, Enduro en Alle bergende SRAM GX Type 2.1 10V achterderailleur met middelgroot tandwiel biedt de betrouwbaarheid en veelzijdigheid van een derailleur uit het hogere segment en tegelijkertijd een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Deze fantastische SRAM Type 2.1 derailleur maakt gebruik van Roller Bearing Clutch-technologie om derailleurbotsing te elimineren en te voorkomen dat de ketting te vaak doorslaat, voor maximale stabiliteit van de aandrijflijn zonder aan precisie in te boeten.
Deze SRAM 10-speed derailleur wordt hier aangeboden in een versie met middelgroot tandwiel.
Ref: 7977594618022
Robuuste structuur om alle omstandigheden en toepassingen te weerstaan
Direct Route-technologie voor een soepele werking
Exact bedieningsmechanisme voor eenvoudige, betrouwbare aanpassing
Cage lock-technologie voor eenvoudig verwijderen en installeren van wielen en ketting
De Roller Bearing Clutch-technologie elimineert derailleurterugslag, voor maximale stabiliteit van de aandrijflijn zonder aan precisie in te boeten
Kleur : Zwart
Vorklengte : Medium
Snelheden : 10
Overall rating: 3.9 / 5 from 30 reviews.
Review topics: ["packaging","screws","works","derailleur","shift","adjustment","gear"].
"Très compliqué à régler, j'ai du l'amener dans un magasin spécialisé. Mais une fois bien réglé il est identique au x9 que j'avais auparavant"
"Fonctionnement parfait plus besoin de guide chaine au mono plateau"
"Je viens d'acheter ce dérailleur, j'ai un problème je l'ai monté et démonté de suite,je ne comprends pas,les vitesses descendent bien et monte bien sauf que la partie supérieure de la chape ainsi que le galet touche les 2 derniers rangs de ma cassette 10-46 que dois-je faire ? Mauvais réglage ou dérailleur pas compatible"
"Je recommande ce produit de bonne qualité fiable et précis"
"Fonctionne parfaitement, à l'air plus fiable que le 1er que j'avais commandé sans doute avec un défaut car cassé après quelques sorties."
"acheté pour remplacer mon sram X9 (chape longue origine 3 plateaux, remplacé au préalable par un 2 plateaux ) nécessité d'enlever un maillon (différence de longueur de chape 2 cm)"
"Après un sram X7 qui a claqué après 500km, j'avais déjà eu un Gx qui a bien dégusté (boue, raid nature, glace, foin. . . ) et qui a vraiment tenu 2000kms. Le seul hic, j'ai dû réparer/bricoler la vis de tension car elle se pliait à mesure des sorties. Cette partie semble avoir été modifié sur le nouveau Gx reçu et il fonctionne parfaitement. Je retrouve un dérailleur costaud, passe partout, un peu lourd mais à moins d'être maniac ou champion du monde, ça fait le boulot."
"Pour remplacer mon Sram X7 en 10 vitesses, se monte parfaitement et fait le job. Pour le prix c’est impeccable."
"Je n'ai pas eu le temps de bien le testé étant donné le confinement mais c'est un excellent derailleur n'en doutez pas. Surtout pour les sauts il ne claque pas."
"j ai acheté ce dérailleur pour remplacer un sram X7 qui se faisait vieux et qui avait beaucoup de rebond il est un peu plus lourd mais a l air costaud le vérouillage de la chape est vraiment pratique pour enlever et remettre la roue . Réglages précis et même rapide a faire pour ma par monté avec des trigger GX et gaine /cable neuf . Service probike au top comme a chaque fois"