Doorgaan naar productinformatie
1 van 8
SRAM

SRAM MAVEN ULTIMATE A1 voorrem Zilver

Réf. fabricant : 00.5018.237.001
De SRAM MAVEN ULTIMATE voorrem belichaamt de kracht en precisie die nodig zijn om te voldoen aan de steeds hogere eisen van het moderne... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 360,00 €

Gebruikelijke prijs 229,90 €
Gebruikelijke prijs Promotieprijs 229,90 €
Toon alle details

Beschrijving

De SRAM MAVEN ULTIMATE voorrem belichaamt de kracht en precisie die nodig zijn om te voldoen aan de steeds hogere eisen van het moderne mountainbiken. Dankzij de 18 en 19,5 mm zuigers levert hij 50% meer kracht dan het Code model, waardoor je zelfs onder de meest extreme omstandigheden verzekerd bent van ultra high-performance remmen. Maar pure kracht is niet genoeg: het Swinglink systeem zorgt voor progressieve modulatie en optimale controle bij elke druk op de hendel.

Voor een onberispelijke consistentie profiteert de 4-zuigerremklauw van een stijf ontwerp dat warmte efficiënt afvoert. Of het nu bij de start is of tijdens de laatste afdalingen van een intense dag, het remgevoel blijft identiek. Bovendien zorgt de keuze voor organische remblokken voor een perfecte modulatie en geruisloos remmen, terwijl compatibiliteit met verschillende schijfdiameters betekent dat je het vermogen kunt aanpassen aan je behoeften.

Qua design geven de gepolijste hendel en titanium bouten de Maven Ultimate een high-end uitstraling die de meest high-performance fietsen waardig is. Het Stealth ontwerp van de hendel voegt een moderne, gestroomlijnde touch toe die perfect past bij de hedendaagse rijposities.

Tot slot vormt maatwerk de kern van dit model, met gereedschapsloze aanpassing van het contactpunt en de hendelbescherming. De SRAM Maven Ultimate is ontworpen om uitsluitend op Maxima minerale olie te lopen en biedt ongeëvenaarde betrouwbaarheid en onderhoudsgemak, waardoor het de ultieme keuze is voor veeleisende rijders.

Ref: 15145198879100

Technische informatie

Modelnummer: DB-MVN-ULT-A1 ; Gebruik: Enduro en DH/Freeride ; Remtype: Hydraulisch ; 4-zuiger remklauw 18 en 19.5mm; PM montage; Titanium hardware en aluminium hendel met gelagerd draaipunt; Materiaal hendelhuis Gesmeed aluminium; SwingLink technologie; Slanglengte: 950mm; Heldere geanodiseerde afwerking; Type remblok: Organisch / Stalen plaat; Gereedschapsloze hendelbeschermer afstelling; Contactpunt afstelling; Ontluchtingsopening aan de zijkant; SRAM minerale olie; Ontworpen voor gebruik met SRAM minerale olie ontluchtingskit; Ambidextrische rem: De remhendel kan zowel links als rechts op het stuur geplaatst worden; Gewicht (fabrikant): 362g.

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs leverancier in maart 2025

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pow pow pow !!!

"Je possédais des SRAM Code silver (équiv. Code RSC) qui étaient déjà bien mais qui manquaient de quelques choses. . . . Après lectures d'avis, vidéos de tests et de tutos de purges, j'ai opté pour les Maven Ultimate. Franchement, ils sont très, très puissants ! J' ai vraiment trouvé chaussures à mon pied. Monté avec des disques Galfer Shark (220 devant et 200 derrière), Mama Mia ! Testés en all mountain et en enduro très accidentés ce week-end à Ainsa, la différence majeure, grâce à sa + grande capacité de freinage, se fait sentir dans les avants bras. Plus de douleurs sur les run longs. Ce qui par conséquent permet de garder + de lucidité dans le pilotage. Ça freine tellement fort que sur le terrain sec et caillouteux, ça a tendance à bloquer de suite notamment devant. Rien de méchant car ce coté "ON-OFF" est à régler sur le levier frein avec ses molettes. Le petit hic, que j'ai pu constaté, c'est qu'ils peuvent être parfois un peu bruyants avec les plaquettes d'origines. Rien de méchant. Pour terminer, petit conseil : conseil, respectez bien le protocole de purge (A la fin de la procédure de purge, répétez le "massage" des plaquettes au moins 10 à 15 fois à la fin)."

Fabrice 6. (5/5)

Pour freiner, ça freine!!! Vraiment

"Pour freiner, ça freine!!! Vraiment très puissant. Pas encore pu tester sur de longues distances et longues descentes. Je mets que 4 étoiles car l'ergonomie au guidon est compliquée avec ce maitre cylindre. Quand on a la manette Kiox du VAE + la commande au guidon de la selle, pas facile de faire quelque chose d'ergonomique. J'ai du acheter / changer la commande au guidon de la selle pour faire quelque chose de propre."

Pierre B. (4/5)

good item👍

"good item👍"

Reynaldo L. (5/5)

Q&A