Országúti patkófékek

Hogyan válassz felnifék-féktestet

A felnifék sok meglévő kerékpáron továbbra is megszokott megoldás. Könnyű, egyszerű karbantartani, és egy jó minőségű féktest tiszta alumíniumfelnin bőven megfelelő fékhatást nyújt. A megfelelő modell kiválasztásánál három szempont számít: a rögzítés módja, a fékkinyúlás és a felszereltségi szint.

Hagyományos vagy Direct Mount rögzítés

• Hagyományos : a féktestet egyetlen, a villán vagy a fékhídon átmenő csavar rögzíti. Ez az általánosan elterjedt megoldás.
• Direct Mount : két rögzítési pont közvetlenül a vázon, merevebb és jobban integrált féktesttel. Ehhez megfelelően kialakított váz kell, a hátsó fék pedig olykor a láncvillák alá a támvillák helyett.
• Direct Mount féktest nem szerelhető hagyományos vázra, és fordítva sem.

A fékkinyúlás, vagyis a reach

Ez a rögzítési pont és a fékfelület közötti távolság. A modern országúti szabvány 39–49 mm. A féktestek nagy fékkinyúlású mint a Shimano TIAGRA R451, akár 57 mm : túrakerékpár-vázakhoz, sárvédős és széles gumis kerékpárokhoz használatosak. Rendelés előtt mérj: a túl rövid féktest nem éri el a felnit.

Egy- vagy kétforgáspontos

• A kétforgáspontosak minden modern országúti féktesten megtalálható: megsokszorozza a fékkarnál kifejtett erőt, és könnyebben központosítható.
• A egyforgáspontos néhány felső kategóriás Campagnolo-felszereltségű kerékpár hátsó fékénél még használatos, ahol a nyers fékerő helyett az adagolhatóság a cél.
• Egyes márkák — például a Cane Creek az eeBrake-kel — saját kialakítású, nagyon könnyű Direct Mount fékeket kínálnak.

Pótalkatrészek

Visszahúzó rugók, bowdenfeszesség-állító csavarok (az integrált állítócsavar nélküli Direct Mount féktestekhez való SM-CB90) és a csavarok külön is cserélhetők. Ha egy féktest már nem áll vissza egyenesbe, gyakran csak a rugója fáradt el, nem az egész féktest szorul cserére.

További tudnivalók: Hogyan állítsd be az országúti kerékpár fékjeit

Lásd még: Országúti fékpofák · Országúti felnifékes kerekek · Országúti fék-váltókarok és váltókarok