• MAVIC ALLROAD DISC Peremes Hátsó Kerék
  • MAVIC ALLROAD DISC gumiköpenyes hátsó kerék
1 2
MAVIC

MAVIC ALLROAD DISC hátsó kerék gumiabroncsokhoz (6 furat)

A MAVIC ALLROAD DISC hátsó kerék kellően sokoldalú, hogy minden terepen otthonosan mozogjon! Kompatibilis a következő rögzítésű tárcsafékek használatával: 6 furat, számos előnnyel rendelkezik, mivel... Továbbiak

Ajánlott fogyasztói ár* : 180,00 €

159,90 €
159,90 €
Összes részlet megtekintése

Leírás

A MAVIC ALLROAD DISC hátsó kerék kellően sokoldalú, hogy minden terepen otthonosan mozogjon! Kompatibilis a következő rögzítésű tárcsafékek használatával: 6 furat, számos előnnyel rendelkezik, mivel a technológiát is alkalmazza UST Tubeless, amely növeli a kényelmet és minimalizálja a defekt kockázatát.


S6000 alumíniumból készült, az Allroad Disc felni 23 mm-es belső szélességgel rendelkezik, amely lehetővé teszi nagy keresztmetszetű gumiabroncsok használatát. Az egész szerkezet szilárdságát a 24 küllő megerősített küllőzése biztosítja, amelyek hatékonyan elnyelik és elosztják a tárcsafékből eredő nagyobb erőket.

Emellett a patroncsapágyak tartós teljesítményt biztosítanak az agynak, míg az ID360 szabadonfutó rendszer ultragyors kapcsolódást ígér!


Ref: 7967903416486

Műszaki információk

┘ÁLTALÁNOS
Gyártói cikkszám: R2333155
Tömeg: 1020 g
ASTM: 2. kategória (országút és ösvények 15 cm-nél alacsonyabb ugrásokkal)
Maximális terhelés: 120 kg (a kerékpár tömegével együtt)

┘FELNI
Anyag: S6000 alumínium
Magasság: 22 mm
Illesztés: hüvelyes
Belső szélesség: 23 mm
Furatkiosztás: hagyományos (24 furat)
Fékezés: 6 furatos tárcsafék
ETRTO méret: 622x23
Gumikompatibilitás: UST Tubeless Ready / belsős
Minimális gumiméret: 28 mm szélesség - max. nyomás 5.5 bar/80 PSI
Maximális gumiméret: 64 mm szélesség - max. nyomás 3.25 bar/47 PSI

┘AGYAK
Agytest anyaga: alumínium
Tárcsaszabvány: 6 furatos
Tengely anyaga: alumínium
Tengelyméret: 12x142 / a mellékelt adapterekkel 9x135 gyorszárasra átalakítható
Szabadonfutó technológia: Instant Drive 360
Szabadonfutó: Shimano HG országúti
Csapágytechnológia: QRM automatikus beállítás - tömített patron

┘KÜLLŐK
Anyag: acél
Forma: egyenes, kerek
Anyák: acél, ABS, színtelen
Küllőzés: 2 kereszt

┘FŐ TECHNOLÓGIÁK
► INSTANT DRIVE 360: Az Instant Drive 360 rendszer az erő azonnali, tehetetlenség nélküli átvitelét biztosítja, bevált megbízhatósággal és gyors, szerszám nélküli karbantartással ;
► QRM CSAPÁGYAK: A Mavic QRM technológiája nagy pontosságú, kettős tömítésű csapágyakat használ, amelyek nagyobb tartósságot, alacsony súrlódást és minimális karbantartást kínálnak ;
► UST RENDSZER: Az UST technológia belső nélküli gördülést biztosít, csökkenti az ellenállást, javítja a kényelmet és a tapadást, miközben 20 g-mal könnyíti a felnit ;

┘TARTALMAZZA
Használati útmutató
A kerékre felszerelt UST felniszalag
A kerékre nem felszerelt UST szelep
Hátsó tengelyadapterek: 12x142, 9x135-re átalakítható

┘KOMPATIBILIS CIKKSZÁMOK
Szabadonfutótest: SRAM XD országúti kivitelre átalakítható (V2580101 készlet külön kapható)
Szabadonfutótest: SHIMANO HG light országúti kivitelre átalakítható (V3850101 készlet külön kapható
Szabadonfutótest: SHIMANO MS kivitelre átalakítható (V3990101 készlet külön kapható)
Szabadonfutótest: CAMPAGNOLO ED kivitelre átalakítható (V3440101 készlet külön kapható)
Szabadonfutótest: CAMPAGNOLO N3W kivitelre átalakítható (V4270101 készlet külön kapható)
Hátsó tengelyadapterek: 12x142, 9x135-re átalakítható (V2510801 készlet)
Hátsó tengelyadapterek: 12x142, 12x135-re átalakítható (V2510901 készlet külön kapható)
;

Árinformációk

*A beszállító által ajánlott eladási ár 2024 februárjában

Overall rating: 4.5555553 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Excellent

"Je l'ai achetée juste avant un voyage à velo. Elle a parfaitement tenu malgré le chargement du porte bagage et les chemins rugueux. Le montage du pneu a été plus facile que sur l'ancienne jante. Le pneu a claqué du premier coup. (Pirelli Cinturato en 50) Pour le moment j'en suis très satisfait. Sur mon velo de course, je suis aussi en Mavic, et j'avoue ne jamais avoir éteint decu."

— Etienne D. (5/5)

Top

"Top"

— wurtz M. (5/5)

je recommande !

"je recommande !"

— nicolas d. (5/5)

Prodotto eccellente, su Triban RC

"Prodotto eccellente, su Triban RC 120 , passo da Giant PX2 e poi queste Mavic AllRoad. Abisso di differenza, grande scorrevolezza sia anteriore che posteriore. Possibilità di montarle su perni da 12mm o da 9mm come la mia, grazie agli adattatori perfetti e unici . Servizio Probike shop impeccabile, buon confezionamento e spedizione rapida"

— Paolo A. (5/5)

Roues montées sur mon Gravel

"Roues montées sur mon Gravel RC520 de chez Decathlon et elles ont changé le comportement du vélo. Meilleur rendement et aussi plus facile à monter. Un point non négligeable les adaptateurs pour les axes de 9mm sont livrés en standard"

— Boris F. (5/5)

Top en 6 trous ,

"Top en 6 trous , ça devient rare!"

— Nicolas S. (5/5)

Conforme , ras merci

"Conforme , ras merci"

— PETIT P. (5/5)

Utilisation quasi quotidienne (velotaf

"Utilisation quasi quotidienne (velotaf sur chemin) de près d’un an (un peu moins de 3000km) sur un vélo grvl 120 de Decathlon. Bon, cette roue est une catastrophe. D’abord le fond de jante est mal posé, résultat : du liquide anti-crevaison dans la jante (compliqué à enlever, cela alourdit). La roue est vraiment lourde, les rayons se desserrent assez régulièrement et le corps de roue libre…comment dire. Il est nul. Et je pèse mes mots. Malgré un certain nombre d’efforts, toujours du jeu dans la cassette. Enfin, mettre un pneu sur cette roue est un calvaire. Genre, vraiment. Et pour une raison que j’ignore impossible de claquer un pneu depuis quelques jours. Plusieurs professionnels s’y sont essayés (et ce n’est pas Decathlon). Plusieurs pneus testés. Impossible de les monter. Joie. Bref fuyez cette roue, je voulais acheter cocorico mais je retourne chez nos voisins"

— Johann (2/5)

Bonne roues pour voyage à vélo

"Je les ai utilisé sur un voyage Lille marseille avec des pneus en 38. Les roues sont bonnes et ont un bon rendement ( pas professionnel non plus mais largement suffisant et satisfaisant dans mon utilisation). Elles sont solides mais petits bémole sur la tension des rayons. Ils se dessèrent au bout des premiers 150km mais après 1er resserage tout est OK. Bémole encore sur la finition à l autocollant mais à ce prix on peut pardonner."

— Hvytham (4/5)

Q&A