Pastilhas de travão de estrada

Como escolher as suas pastilhas de travão de estrada

As pastilhas desgastam-se rapidamente à chuva e determinam diretamente a potência e a modulação da travagem. Shimano, SRAM, Galfer, Clarks, Campagnolo, TRP, BBB e Jagwire cobrem a quase totalidade das pinças do mercado.

Que pastilhas para as minhas pinças?

É o primeiro critério e não admite qualquer aproximação: a forma da pastilha é específica de cada família de pinças.

• Anote a marca e o modelo exato da sua pinça, frequentemente gravados no mesmo.
• Na Shimano, as referências L03A e L05A cobrem a maioria das pinças de estrada recentes.
• Os fabricantes terceiros (Galfer, Clarks, BBB) disponibilizam tabelas de equivalência por referência de pinça.
• Verifique se a mola e o perno são fornecidos: perdem-se facilmente durante a desmontagem.

Orgânica, semimetálica ou metálica?

• Orgânica (resina) : travagem progressiva e silenciosa, excelente mordedura a frio, desgaste mais rápido e sensibilidade ao calor.
• Metálica (sinterizada) : muito durável e constante à chuva, mais ruidosa a frio, mais agressiva para o disco.
• Semimetálica : o compromisso, adaptado à maioria das utilizações em estrada.

O meu disco aceita pastilhas metálicas?

Nem sempre. Alguns discos de gama de entrada apresentam a indicação Resin Pad Only : apenas devem receber pastilhas orgânicas. Verifique a marcação no disco antes de mudar o tipo de composto.

É necessário acamar pastilhas novas?

Sim, sistematicamente. Uma série de travagens progressivas a partir de uma velocidade moderada transfere uniformemente o composto para o disco: é isso que proporciona a máxima potência e evita ruídos parasitas.

Ver também: Discos de travão de estrada · Travões completos de estrada · Manutenção de travagem