Como escolher o seu guarda-lamas para bicicleta?

Andar de bicicleta com tempo húmido ou mesmo chuvoso exige alguma preparação. Para se proteger das projeções de água e preservar a roupa e a bicicleta, a utilização de guarda-lamas à frente e atrás é indispensável.

Evitando que a água e a lama se infiltrem em todos os componentes e no quadro da sua bicicleta, o guarda-lamas também o protege das projeções de pó, dos detritos na estrada e até das pedras numa utilização em BTT. É, portanto, um elemento de conforto e de segurança.

As características dos guarda-lamas

• Os tipos de guarda-lamas: para bicicletas de estrada e de cidade, para BTT
• As fixações: guarda-lamas dianteiro (parte inferior da forqueta, tubo de direção da forqueta, bainhas, arco, tubo diagonal do quadro) e guarda-lamas traseiro (escoras, eixo da roda, espigão de selim, carris do selim)

TUDO O QUE PRECISA DE SABER SOBRE OS GUARDA-LAMAS

Os tipos de guarda-lamas

Hoje em dia, os guarda-lamas são essencialmente fabricados em materiais plásticos e, depois de instalados, passam despercebidos!

Para bicicletas de estrada e de cidade

O guarda-lamas tem geralmente uma forma clássica. Alongado, acompanha a curva da roda e protege ao máximo a bicicleta e o seu ciclista. Por vezes, encontra-se uma pala flexível na sua extremidade. Ao reduzir eficazmente as projeções de humidade, diminuem-se os riscos de infiltração nos rolamentos da bicicleta (por exemplo, ao nível do pedaleiro) e de aparecimento de ferrugem.

Para BTT

Em BTT, os guarda-lamas adotam na maioria das vezes formas muito compactas, para absorver melhor as vibrações e reduzir o risco de contacto com outros elementos. Em terrenos lamacentos, um guarda-lamas minimalista também apresenta a vantagem de reduzir o risco de acumulação de lama no pneu. Ainda assim, oferece uma proteção eficaz ao ciclista. À frente, protege as bainhas da forqueta, cujo tratamento de superfície pode não suportar bem as projeções abrasivas de lama misturada com pedras ou areia.

As fixações

A escolha de um guarda-lamas deve ser feita em parte em função das possibilidades de fixação na sua bicicleta.

Para a roda dianteira

Se a forqueta estiver equipada com olhais de fixação na parte inferior, é possível fixar a maioria dos guarda-lamas de forma clássica disponíveis no mercado, com a ajuda das hastes fornecidas. A fixação também será assegurada ao nível do tubo de direção da forqueta, através de um suporte integrado no guarda-lamas que deverá apertar. Ainda ao nível do tubo de direção, é possível encontrar sistemas de fixação por clipes.

Para forquetas sem olhais, os fabricantes podem propor abraçadeiras adaptáveis. A instalação de um guarda-lamas torna-se então mais fácil! Outros modelos de guarda-lamas (modelos de BTT) instalam-se simplesmente sob o arco da forqueta, com a ajuda de abraçadeiras de plástico flexíveis.
Por fim, a forqueta não é o único local para fixar um guarda-lamas. Alguns modelos são concebidos para serem instalados sob o tubo diagonal do quadro, com abraçadeiras ou cintas de aperto.

Para a roda traseira

Encontramos o mesmo princípio que à frente, com a possibilidade de fixar um guarda-lamas com hastes quando o quadro está equipado com olhais de fixação. O eixo da roda traseira também pode ser utilizado para receber o guarda-lamas. Um terceiro ponto de fixação situa-se ao nível das pontes do quadro para assegurar o conjunto. Também neste caso, na ausência de olhais, os modelos com abraçadeiras permitem aproveitar o suporte oferecido pelas escoras e ajustar corretamente a fixação.

Na traseira da bicicleta, o espigão de selim é outro elemento que pode ser utilizado para fixar um guarda-lamas, através de uma abraçadeira ou de uma cinta. Por fim, é possível fixar um guarda-lamas diretamente sob o selim, utilizando os carris como suporte.

Que guarda-lamas escolher?

A primeira precaução a tomar é verificar se o modelo de guarda-lamas selecionado é compatível com a sua bicicleta. O diâmetro das rodas, a secção dos pneus, o tamanho do quadro, a largura da forqueta ou ainda o diâmetro do espigão de selim são dados a ter em conta. O sistema de fixação influencia muito a compatibilidade! Felizmente, os fabricantes disponibilizam atualmente modelos suficientes para garantir que encontra uma referência adequada.

Para a prática de BTT: privilegie os modelos compactos, flexíveis e leves. Apesar do seu aspeto depurado, prestam grandes serviços ao protegê-lo das projeções de água, lama, pedras e terra! Também preservam a mecânica: bainhas da forqueta, corpo do amortecedor, vedantes… A sua forma compacta garante-lhes uma boa durabilidade e elimina os riscos de contacto com a roupa ou a vegetação. Em caso de queda, a sua flexibilidade permite-lhes deformar-se. Não se partem ao menor impacto!

Para a prática de estrada: deve privilegiar-se um guarda-lamas leve. Para a sua bicicleta de cidade, o peso tem menos importância: escolha uma proteção máxima contra projeções de água. Os modelos com hastes revelam-se robustos. Como vibram pouco, não se desapertam e duram mais tempo.

Por fim, não se esqueça de que a instalação dos guarda-lamas, consoante o modo de fixação, pode exigir algum tempo e, por vezes, algumas ferramentas simples. Uma instalação bem-sucedida permite que o guarda-lamas deixe de se mover e fique à distância certa da roda.