Excellent pneu
"Excellent pneu au comportement irréprochable. Très léger, très résistant, il s'installe sans aucun problème. Il est même plutôt bon sur la boue."
HUTCHINSON
HUTCHINSON GRIFFUS 27.5x2.50 Sideskin Bi-Gomme Tubeless Ready Hajtogatható Fekete Külső Gumi
A versenysport számára kifejlesztett Racing Lab verzió változata, a HUTCHINSON Griffus külső gumi lehetővé teszi, hogy elérhetőbb áron élvezze a francia márka szakértelmét egy valamivel...
Továbbiak
Ajánlott fogyasztói ár* : 45,99 €
Normál ár
39,99 €
Normál ár
Akciós ár
39,99 €
Egységár
/
Nem sikerült betölteni a személyes átvétel elérhetőségét
Leírás
A versenysport számára kifejlesztett Racing Lab verzió változata, a HUTCHINSON Griffus külső gumi lehetővé teszi, hogy elérhetőbb áron élvezze a francia márka szakértelmét egy valamivel kevésbé fejlett gumikeverékkel, amely ideális az edzésekhez Enduro és DH.
Az itt 2,50" szélességben kínált Griffus agresszív oldalsó mintázattal rendelkezik, amely kiváló tapadást biztosít. Elöl használva a magas bütykök hibátlan stabilitást nyújtanak a kanyarokban, rendkívül pontos irányíthatóságot biztosítva. Hátul alkalmazva az 58 mm-es szélessége igazi előny lesz a legnehezebb körülmények közötti tekeréshez.
Belső gumival is kompatibilis, ám ez a nagyméretű külső gumi Tubeless szereléssel és kissé alacsonyabb nyomáson fejti ki minden képességét.
Ezenkívül ebben a verzióban peremtől peremig tartó Hardskin megerősítést is kapott, amely rendkívül hatékony védelmet nyújt a vágások, szakadások, szúrások és nagyobb ütések ellen.
Az itt 2,50" szélességben kínált Griffus agresszív oldalsó mintázattal rendelkezik, amely kiváló tapadást biztosít. Elöl használva a magas bütykök hibátlan stabilitást nyújtanak a kanyarokban, rendkívül pontos irányíthatóságot biztosítva. Hátul alkalmazva az 58 mm-es szélessége igazi előny lesz a legnehezebb körülmények közötti tekeréshez.
Belső gumival is kompatibilis, ám ez a nagyméretű külső gumi Tubeless szereléssel és kissé alacsonyabb nyomáson fejti ki minden képességét.
Ezenkívül ebben a verzióban peremtől peremig tartó Hardskin megerősítést is kapott, amely rendkívül hatékony védelmet nyújt a vágások, szakadások, szúrások és nagyobb ütések ellen.
Ref: 7977539862694
Főbb jellemzők
Robusztus kialakítás a legnehezebb terepek leküzdéséhez
Agresszív oldalsó bütykök, amelyek kiváló tapadást biztosítanak
Irányított mintázat magas bütykökkel a precíz irányításért és az optimalizált fékezésért
66 TPI-s vázszerkezet, amely a legnehezebb terepekkel is megbirkózik
Műszaki információk
Árinformációk
*
Overall rating: 4.8 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["grip","tire"].
Review highlights
Reviews
Monté en roue avant sur
"Monté en roue avant sur un vttae Giant de 2018 donc plus lourd que les VTTae actuels, je pratique du VTTae dans les chemins de garrigue de Provence, je le gonfle en tubeless à 1,2, il est utilisé sur des terrains très secs, très cassant, avec des pierres très anguleuses. Il a une bonne attaque sur les chemins de gravière, il ne m'a jamais fait de faux bond, ni de frayeur. Je recommande ce pneu en 2,6, à un prix correct, à l'avant avec bien entendu un gonflage de fourche avant soigné. En ce qui me concerne je l'associe avec un Eddy Current en 2,8 à l'arrière. Je fais des sorties de 2h tous les deux trois jours. Je recommande ce pneu. J'ai du recul sur ces deux pneus."
Pneu confortable, offrant une
"Pneu confortable, offrant une bonne adhérance ."
Accroche énorme
"Le griffus permet de vraiment prendre de l'angle dans les virages, on a l'impression que le coude touchera le sol avant que le pneu décroche. Vivement la réouverture des stations pour vérifier!"
Pneu sérieux presque aussi bon que le Racing Lab
"J'ai déjà utilisé ce pneu en gomme Racing Lab, il était excellent pour mon terrain et mon programme mais a deux défauts : le prix et la vitesse d'usure de la gomme tendre. J'ai donc voulu tester ce modèle plus abordable et à gomme plus dure mais je l'ai monté à l'arrière, je voulais un ballon le plus large possible. Il est très proche du modèle officiel arrière. Le résultat est ecellent, le grip est quasi aussi bon que la gomme Racing, il s'use moins vite, fonctionne parfaitement au freinage et sur l'angle. Résistant aux crevaisons, suffisamment roulant au pédalage, vriament un bon pneu pour le sud sec et rocailleux. Il fonctionne aussi très bien en ambiance humide à mouillée sans aller jusqu'à la boue que je ne roule pas."
