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MAGURA

MAGURA MT5 Freno anteriore o posteriore nero

Le MAGURA MT5 Freno anteriore o posteriore è progettato per offrire una frenata progressiva e potente grazie ai suoi quattro pistoni indipendenti, il tutto... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 109,90 €

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Descrizione

Le MAGURA MT5 Freno anteriore o posteriore è progettato per offrire una frenata progressiva e potente grazie ai suoi quattro pistoni indipendenti, il tutto a un prezzo accessibile. Questo freno pluripremiato mette fine alle frenate imprecise, garantendo una modulazione e una stabilità ottimali in una varietà di situazioni, sia che si stia guidando in enduroe percorsi urbani o passeggiate o escursioni impegnative.

Visitare design radiale della leva del freno riduce l'attrito, offrendo una modulazione ottimale e un'elevata potenza frenante. Il pinza a 4 pistonciniforgiata in un unico pezzo, garantisce un'elevata rigidità, con conseguente forza frenante e dosatura ottimale.

Il MT5 combina un valore eccellente con prestazioni affidabili, consentendo ai ciclisti di ottenere il massimo dalle loro capacità. Inoltre, è possibile personalizzare le MT5 per adattarsi perfettamente alle vostre esigenze, grazie a una serie di opzioni di regolazione.

 Manuale del produttore

Ref: 7977550315686

Informazioni tecniche

ALTISSIMI
► Frenata progressiva: quattro pistoni indipendenti per una potenza ottimale
► Modulazione e stabilità: prestazioni affidabili in tutte le situazioni, dall'enduro alla guida in città
► Design radiale: riduce l'attrito per un'elevata modulazione e potenza di frenata
► Rapporto qualità/prezzo: prestazioni eccellenti a un prezzo accessibile
► Pinze rigide: pinza a 4 pistoncini forgiata in un unico pezzo per la massima rigidità
► Personalizzazione: opzioni di regolazione per adattare il freno alle vostre esigenze╔

┘GENERALE
- Numero di parte : 2700477
- Pratica consigliata: Gravity, Downhill, Enduro, Trail, eMTB, eMobility, Trekking, Tour, Cargo bike, E-Cargo bike
- Peso: 255 g
- Materiali :
Corpo leva: Carbotecture
Leva: Alluminio
Staffa: Alluminio

CARATTERISTICHE
- Lunghezza della leva: 2 dita
- Ø di serraggio della maniglia del freno: 22 mm
- Numero di pistoni: 4
- Montaggio pinza: PostMount (PM)
- Pastiglie: 9.P
- Fluido freni consigliato: olio minerale Magura Royal Blood
- Tubi flessibili: 2200 mm - Ø 5mm - raccordo RHR (Rotating Banjo)
- Ø disco minimo/massimo Da 160 mm a 203 mm (in combinazione con gli adattatori necessari)
- Regolazione della protezione: Torx T25┌

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 4.3103447 / 5 from 29 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAGURA MT5 brake offers powerful and adjustable braking suitable for various terrains, though opinions on the lever's feel are mixed. It provides reliable performance and good modulation, making it a versatile choice for cyclists.

Summary topics

  • Lever Feel: 24%
  • Brake Performance: 50%
  • Braking Performance: 27%

Review topics: ["quality","power","material","price","brakes","lever","braking","bleeding","flaw","value","installation"].

Review highlights

  • "The lever is quite solid and has a good feel, and the brake also modulates well."Benji
  • "Quick and easy installation, powerful brakes, length adjustment kit provided"Alain31
  • "Good progressive and powerful braking, but the lever in carbon texture: it really got cold to see over time"Jloui

Reviews

Frein vraiment puissant

"Frein vraiment puissant"

Sebastien B. (5/5)

arrivati in ritardo ma qualità

"arrivati in ritardo ma qualità molto buona consiglio di acquistarli"

Lorenzo B. (4/5)

Parfait . C’est le jour

"Parfait . C’est le jour et la nuit par rapport aux sram"

Benjamin C. (5/5)

Très bien

"Montés avant et arrière sur un tandem. Choisis pour la longueur du flexible. Le montage s est très bien déroulé et le freinage est satisfaisant avec des disques en 203mms."

Jean-paul V. (5/5)

Top!

"Freinage progressif et puissant après une sortie de rodage. J'aurais dû virer mes SRAM plus tôt ! Il n'y a que le montage de la gâchette de dérailleur (SRAM X0) avec le match maker qui manque un peu d'amplitude de réglage"

FREDERIC G. (5/5)

levier en plastique

"les leviers sont vraiment pas top pour un usage enduro, ils sont entièrement en plastique, à la première purge après montage le pas de vis de la purge s'est foiré alors que je n'avait pas serré. Le freinage n'est pas fou par rapport à mes anciens formula. l'étrier est plus volumineux que la plupart des freins, il ne s'adapte pas si les frein sont placé entre les haubans du triangle arrière."

Manu341 (2/5)

Freins efficaces

"Se monte sans probleme, le câble se racourci comme dans les tuto. Bref tout va bien."

Chantilly (5/5)

excellent frein

"excellente fonction, frein puissant et endurant, matériel pour ajustage de la longueur de durite fourni; notice de montage minimaliste, tuto donc essentiel"

Papsdesalpes (4/5)

Ça freine enfin !!!

"Enfin des freins dignes de ce nom !!! Changement de trp quadriem 4 pour pour les magura. Rien à regretter, progressif, bon toucher au levier, et très mordant. Je recommande ce modèle. Essai sur 100 km depuis le montage"

Androtech (5/5)

Super freins

"Montage rapide et facile, frein puissants, kit de mise à longueur fournit"

Alain31 (5/5)

Q&A