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HUTCHINSON

Copertone HUTCHINSON CARACAL HARDSKIN 700x40c Tubeless Ready Beige

Le Copertoni HUTCHINSON CARACAL 700x40 Tubeless Ready Neroè progettato per prestazioni eccezionali su terreni asciutti, compatti e rocciosi. Grazie alla sua struttura robusta con... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 54,99 €

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Descrizione

Le Copertoni HUTCHINSON CARACAL 700x40 Tubeless Ready Neroè progettato per prestazioni eccezionali su terreni asciutti, compatti e rocciosi.

Grazie alla sua struttura robusta con Hardskin questo Copertoni offre una notevole velocità e una maggiore tranquillità. Ideale per le competizioni o per i viaggi veloci, il Caracal è il vostro alleato definitivo per l'avventura. GRAVELl avventure

Ref: 9417271869789

Informazioni tecniche

Numero di parte Produttore :
700x40: (ETRTO:622-40) PV532771
700x45: (ETRTO:622-45) PV533251

Peso del produttore :
700x40:475g
700x45:570g

Colore(i) : Beige
Montaggio tubeless: Sì
TPI: 3x127
Asta: flessibile

► Rinforzo in pelle dura
► Mescola di gomma Mach tread 3.0

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel maggio 2024

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Bon pneu pour les sorties

"Bon pneu pour les sorties mêlant routes et chemins secs (Attention dans les virages rapides)"

Richard T. (4/5)

Conforme aux attentes

"Facile à monter ( compresseur quand même), très confortable, roulant . A voir sur la durée"

Gildas B. (5/5)

Sur mon gravel ,

"Sur mon gravel , j'ai monté ce pneu Caracal à l'arrière. A l'avant mon G one allround était encore bon, donc je le fini puis je passerai au caracal plus tard . Ce caracal est vraiment un excellent pneu pour mon usage 80% bitume et 20% chemins graviers par temps sec ou peu boueux de préférence. Sur bitume il est très roulant et peu bruyant et en chemins plutôt secs il est largement assez accrocheur. Je pense aussi qu'il résiste très bien aux crevaisons contrairement au Schwalbe avec lequel au même kilométrage j'avais déjà crevé pour la même utilisation et le même terrain, mais ce n'est peut être que le fruit du hasard? on verra sur le long terme. Ce pneu est aussi particulièrement étanche lorsqu'il est combiné au produit préventif Protect air de la marque. Il perd grand maximum 0. 1 bar par semaine par température constante. A noter que sa pression max de gonflage est de 3. 5 bar. Excellent pneu pour mon utilisation que je remonterai à coup sûr lors du prochain besoin."

Patrick M. (5/5)

Q&A