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MAXXIS

Copertone MAXXIS CROSSMARK II 27,5x2,25 Exo Tubeless Ready Flessibile Nero

Réf. fabricant : TB91032100
Dal leggendario Crossmark, il copertone MAXXIS Crossmark II 27.5x2.25 Tubeless Ready con tallone flessibile è stato progettato per fornire prestazioni ancora migliori e un... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 68,00 €

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Descrizione

Dal leggendario Crossmark, il copertone MAXXIS Crossmark II 27.5x2.25 Tubeless Ready con tallone flessibile è stato progettato per fornire prestazioni ancora migliori e un grip ottimale in condizioni intermedie.

Il battistrada centrale veloce soddisferà soprattutto i guidatori che cercano velocità, mentre i tasselli laterali rialzati facilitano l'ingresso in curva e offrono una precisione di manovrabilità in curva senza eguali.

Ugualmente confortevole sia all'anteriore che al posteriore e può essere montato con o senza camera d'aria grazie alla tecnologia Tubeless Ready, lo pneumatico MAXXIS Crossmark II è inoltre dotato di rinforzo Exo KV sui fianchi che fornisce una maggiore protezione contro l'abrasione e gli strappi.

Ideale per le tue gare di Cross Country .

Ref: 7960101290150

Punti salienti

Versatilità della tecnologia Tubeless Ready

Protezione aggiuntiva grazie al rinforzo Exo KV

Pneumatico dal profilo molto aggressivo ideale per la competizione

Caratteristiche

Colore nero : Colore nero

Dimensioni : 27,5x2,25

ETRTO : 57-584

Montaggio : Tubeless Ready

Terreno : versatile

TPI : 60

Asta : morbida

Tipo : standard

Informazioni tecniche

Disciplina/Utilizzo: Cross-Country/Terreno misto;
Carcassa: 60 TPI, il giusto equilibrio tra robustezza e leggerezza;
Protezione EXO Kevlar;
Doppia mescola;
Tecnologia Tubeless Ready;
Livello di pressione massimo: 60 psi / 4 bar;
Peso (Probikeshop): 731 g;
Riferimento: TB91032100.

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Le crossMark II très bon pour le XC

"J'ai acheté ce pneu pour replacer son grand frère après plus de 8000 km de bons services. Il confirme les qualité de la première génération sur le sec ou l'humide, mais comme celle-ci sur du vraiment détrempé, plus de motricité, plus aucune tenue de cap, une savonnette sur une patinoire. Mais on se rend compte aussi que la qualité de gomme s'est améliorée, on a plus de grip. Monté avec chambre à air et bande anticrevaison, je n'avai crévé qu'une fois avec le précédent."

Grosgads (5/5)

Vraiment ravi, belle polyvalence

"Bon rendement tout en gardant un très bon grip latéral dans les matinées d’été humides du nord. J’adore"

Anonymous (5/5)

Très bon pneu

"Pneu avec une très bonne accroche sur sol sec, pas encore testé sur sol humide."

Doms (5/5)

Facile à poser

"Facile a mettre en place - montage en tubless sans aucun souci. A voir la tenue dans le temps"

Anonymous (5/5)

Bon pneu mais . . .

"Bon pneu. Je l'ai posé à l'arrière pour sa motricité, bonne accroche et bon rendement. Je lui ai mis 4 étoiles car avec sa carcasse en 120 TPI il n'est pas souple et sur un semi rigide j'aurais préféré un peu plus de souplesse. Mis à part cela tout est bon et il se pose très facilement."

Troy52s (4/5)

fais le job !!!

"Après 200 km . . . bon pneu, un rendement exceptionnel ,bonne accroche latérale pour un pneu xc. montage facile. je n'ai pas encore rouler beaucoup mais j ai un doute sur sa durabilité . si vous cherchez le rendement c est le pneu idéale. ps nul sur terrain collant ,il débourre mal."

Jerome (4/5)

Q&A