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MAXXIS

Copertone MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.30 Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black

Réf. fabricant : TB85927400
Dedicata ai ciclisti più aggressivi, la MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready con tallone morbido è progettato perEnduro/Freeride su terreni... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 105,00 €

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Descrizione

Dedicata ai ciclisti più aggressivi, la MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready con tallone morbido è progettato perEnduro/Freeride su terreni da asciutti a sciolti.

Completamente riprogettato, offre prestazioni ancora migliori in accelerazione, in curva e in frenata. Gli ampi tasselli laterali facilitano l'ingresso in curva, mentre il battistrada centrale con scanalature più fitte offre un maggiore controllo. La tripla mescola MaxxTerra offre un ottimo compromesso, con una migliore trazione e una maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e migliori prestazioni rispetto a MaxxGrip.

Questa versione top di gamma è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia piuma che garantisce la robustezza e la massima resistenza alle forature di uno pneumatico DH, ma con un peso molto inferiore.

Ideale per il posteriore, può essere combinato con il DHF all'anteriore per un'efficienza incredibile.

Ref: 7960104992934

Punti salienti

Pneumatico posteriore specifico

Costruzione Double Down per la massima robustezza e resistenza con un peso ridotto

Mescola MaxxTerra a tripla mescola che offre un eccellente compromesso tra trazione/grip/prestazioni

Versatilità della tecnologia Tubeless Ready

Informazioni tecniche

Disciplina / Utilizzo: Enduro e Freeride / Superfici da asciutte a sciolte;
Colore: nero
Dimensioni: 27,5x2,30
ETRTO: 58-584
Montaggio: Tubeless Ready
Terreno: versatile
TPI: 240 (120x2)
Asta: flessibile
Tipo : Standard
Mescola di gomma 3C MaxxTerra
Telaio Double Down
Peso (produttore): 1089 g.

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

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Review highlights

Reviews

Fait le job !

"Conforme aux attentes : Polyvalent, efficace et robuste. Bon grip quelque soit le terrain et même dans des conditions « hard ». Permet de tenter ce qui semblait jusqu’à présent impossibles !"

Riri44 (5/5)

Monté à l'avant !

"Monté à l'avant avec un High Roller II de même carcasse à l'arrière, ce combo est carrément redoutable ! Et ce n'est pas faute d'avoir essayé moult combinaisons. A l'arrière le Minion DHR II est très dur à tirer, mis à l'avant il est beaucoup plus rapide que le DHF avec une adhérence équivalente ! Et il passe mieux les freinages que le DHF, surtout depuis que j'ai mis un étrier 4 pistons XT à l'avant, c'est impressionnant ! La carcasse Double Down font des pneus plus lourds mais ils se comportent impeccablement avec des pressions très basses (1. 5-1. 6 bars pour 80 kg sur le vélo). J'arrive parfois très fort dans de la caillasse concassée, racines et, ces pneus sont sans failles en restants précis sans se déballonner. On garde sa ligne et ça reste précis ! Avec un High Roller à l'arrière ça donne une très bonne traction (contrairement au tableau Maxxis qui donne la même note entre le DHR et le HR !? Le HG s'en sort beaucoup mieux !) Quasiment indestructible, je ne prends plus de chambre avec moi, juste des mèches. A noter aussi qu'enfin ! Maxxis respects le ETRTO, ce DHR II en 2. 30"" fait 58 mm alors que le High Roller II que j'ai à l'arrière, de génération ultérieure mesure 56 mm en 2. 30"". . . (Largeur de mes jantes entre crochets 27 mm). Quand les stickers des caractéristiques du pneu sont petits (photo) le ETRTO est correct."

Erik68 (5/5)

Presque parfait

"Super pneu, pas très roulant mais très bon grip en gomme Max Terra, le poids est un poil élevé mais le renfort se ""paye"", la dimension est un poil en dessous de celle annoncée, à savoir 56mm de large gonflé à 2bar contre 58 annoncé. Pour moi c’est très satisfaisant"

Steff83 (5/5)

Le top des pneus enduro

"J'ai monté ce pneu sur mon enduro il y a maintenant un mois et je ne regrette vraiment pas mon achat. C'est le top des pneus enduro, certes un peu cher, mais terriblement efficace. Je roule les pistes grenobloises orientées DH et il tient très bien la route, même en 2. 30. Pour ceux qui se demandent, je déconseille de monter les Wide Trail sur des jantes trop fines (en dessous de 2,6 de largeur interne de jantes, comme sur mes Hope Pro 4 enduro) à cause des déformations que cela peut engendrer."

Anonymous (5/5)

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