• SHIMANO SLX M7100 J-KIT Freno anteriore senza dischi
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SHIMANO

SHIMANO SLX M7100 Freno anteriore J-Kit

Réf. fabricant : IM7100JLFPRA100
Il Freno anteriore SHIMANO SLX M7100 offre prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. L'Pinza SLX M7100... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 129,99 €

90,99 €
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Descrizione

Il Freno anteriore SHIMANO SLX M7100 offre prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. L'Pinza SLX M7100 offre una frenata potente e leggera, con una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni, ideale per le Cross-Country o Trail.

Il ritorno rapido del pistone e l'attacco a banjo con passaggio interno dei cavi rendono il montaggio facile e veloce. Il leva SLX BL-M7100 offre una modulazione intuitiva che consente di esplorare i propri limiti in tutta tranquillità. La posizione ottimizzata dell'asse della leva e l'ergonomia raffinata garantiscono una frenata fluida e lineare, aumentando la concentrazione e il piacere del pilota.

Il freno è più rigido del 10% rispetto all'M7000, anche in condizioni di temperatura elevata, e si innesta più rapidamente grazie a una corsa più breve. La tecnologia I-SPEC EV consente una facile installazione e regolazione, senza attrezzi, offrendo una configurazione ottimizzata per l'azione e l'adattabilità all'utente.

► Manuale del produttore

Ref: 7977572171942

Informazioni tecniche

ALTISSIMI
► J-KIT: il sistema J-Kit facilita il passaggio del tubo freno all'interno del telaio, con un collegamento semplificato alla pinza e un'oliva premontata, per un'installazione facile e veloce
SFIORAMENTO ONE WAY: un sistema progettato per evitare bolle d'aria nel circuito idraulico, garantendo uno spurgo rapido e pulito grazie a un percorso dell'olio unidirezionale e a un utensile a forma di imbuto.
► SERVOWAVE AD AZIONE: la leva SERVOWAVE consente un rapido contatto delle pastiglie con il rotore e moltiplica la potenza frenante per un maggiore controllo con un minore movimento della leva.
Riduzione del rumore: Meno oscillazioni del disco, 10% di potenza in più.
► Facilità di montaggio: connessione a banjo e cablaggio interno per un'installazione rapida
Leva leggera e intuitiva: modulazione adatta al cross country, aumenta la concentrazione.
► Regolazione del raggio d'azione: la leva del freno con regolazione del raggio d'azione consente di regolare la distanza tra l'impugnatura e la leva, adattandosi a tutte le dimensioni delle mani e alle preferenze di guida per una frenata e un cambio di marcia ottimali.
► I-SPEC EV: l'attacco I-SPEC EV di serie offre un cockpit snello, adattabile a tutti i piloti grazie a un'ampia gamma di regolazioni, che migliora il comfort e la concentrazione grazie a un design ergonomico e a una maggiore rigidità per un controllo ottimale

┘GENERALE
- Serie : SLX
- Numero di parte Produttore:
Leva : BL-M7100
Staffa: BR-M7100
- Peso :
Leva: 121g
Staffa: 142 g
Gruppo leva/calibro/tubo: 392 g (peso medio per un freno anteriore con tubo da 800 mm)
- Materiali :
Leva: Alluminio
Staffa: Alluminio
Pistoni: Ceramica┌

CARATTERISTICHE
- Integrazione leva freno/leva cambio: I-SPEC EV
- Lunghezza leva: 2 dita
- Angolo di regolazione I-SPEC EV: 20
- Numero di pistoni: 2
- Montaggio della staffa: PostMount (PM)
- Pastiglie : G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Fluido freni consigliato: Olio minerale Shimano
- Tubi flessibili: 1000 mm - SM-BH90-SBM - Raccordo a baionetta
- Ø disco min./max. Da 160 mm a 220 mm (in combinazione con gli adattatori necessari)
- Disco consigliato: SM-RT70 (non fornito)
- J-Kit pre-purge: Sì┌
;

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","system","value"].

Review highlights

Reviews

Bon rapport qualité

"Bon rapport qualité prix, livraison au top Merci Probikeshop. Franck"

— Franck R. (4/5)

remplacement frein à disque avant

"de trés bonne qualité, tout en métal, facile à monter et efficace de suite"

— Phlc (5/5)

Frein d'un bon rapport qualité prix

"Freinage suffisant pour le cross country, j-kit assez simple à monter. Par contre durite de frein un peu longue même en 29"", je ne l'ai pas raccourci pour éviter le purge. Aprés il faut voir la fiabilité dans le temps. Dommage qu'il n'y ait pas de longueur de durite plus petite prete à l'emploi."

— Flo356 (4/5)

Très bon rapport qualité / performance / prix

"Système de freinage performant, idéal pour upgrader un XC avec des freins d'origine un peu léger. La durite est très longue, même pour un cadre taille XL, j'ai du raccourcir 30 cm. Le montage reste très simple et le système Shimano assez simple à purger si vous avez le petit entonnoir Shimano. A noter que le système de fixation et de 3e point d'appuis vient occuper pas mal de place proche de la poignée et sans une manette de dérailleur de la même marque et génération, celle ci devra être monter après le collier du levier de frein. Pour certain cela pourra sembler loin."

— B0b C. (5/5)

Q&A