Vai alle informazioni sul prodotto
1 su 6
SHIMANO

Freno posteriore SHIMANO SLX M7100 J-KIT

Réf. fabricant : IM7100JRRXRA170
Le Freno posteriore SHIMANO SLX M7100 offre prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. L'Pinza SLX M7100... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 129,99 €

Prezzo normale 94,99 €
Prezzo normale Prezzo promozionale 94,99 €
Visualizza tutti i dettagli

Descrizione

Le Freno posteriore SHIMANO SLX M7100 offre prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. L'Pinza SLX M7100 offre una frenata potente e leggera, con una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni, ideale per le Cross-Country o Trail.

Il ritorno rapido del pistone e l'attacco a banjo con passaggio interno dei cavi rendono l'assemblaggio facile e veloce. Il leva SLX BL-M7100 offre una modulazione intuitiva che consente di esplorare i propri limiti in tutta tranquillità. La posizione ottimizzata dell'asse della leva e l'ergonomia raffinata garantiscono una frenata fluida e lineare, aumentando la concentrazione e il piacere del pilota.

Il freno è più rigido del 10% rispetto all'M7000, anche in condizioni di temperatura elevata, e si innesta più rapidamente grazie a una corsa più breve. La tecnologia I-SPEC EV consente una facile installazione e regolazione, senza attrezzi, offrendo una configurazione ottimizzata per l'azione e l'adattabilità all'utente.

Manuale del produttore

Ref: 7977571614886

Informazioni tecniche

ALTISSIMI
► J-KIT: il sistema J-Kit facilita il passaggio del tubo del freno all'interno del telaio, con un collegamento semplificato alla pinza e un'oliva premontata, per un'installazione facile e veloce
► SPURGO UNIDirezionale: sistema progettato per evitare la formazione di bolle d'aria nel circuito idraulico, garantendo uno spurgo rapido e pulito grazie al percorso unidirezionale dell'olio e all'utensile a forma di imbuto
► AZIONE SERVOWAVE: la leva SERVOWAVE consente un contatto rapido delle pastiglie con il rotore, quindi moltiplica la potenza frenante per un maggiore controllo con un minore movimento della leva.
Riduzione del rumore: Meno oscillazioni del disco, 10% di potenza in più.
► Facile montaggio: connessione a banjo e cablaggio interno per una rapida installazione.
► Leva leggera e intuitiva: modulazione adattata al fondo, aumenta la concentrazione
Leva del freno con regolazione del raggio d'azione consente di regolare la distanza tra l'impugnatura e la leva, adattandosi a tutte le dimensioni delle mani e alle preferenze di guida per una frenata e un cambio di marcia ottimali.
► I-SPEC EV: lo standard di montaggio I-SPEC EV offre una cabina di pilotaggio snella, adattabile a tutti i piloti grazie a un'ampia gamma di regolazioni, che migliora il comfort e la concentrazione grazie a un design ergonomico e a una maggiore rigidità per un controllo ottimale.

GENERALE
- Serie : SLX
- Numero di parte Produttore :
Leve: BL-M7100
Staffa: BR-M7100
Piastrine: G05A-RX
- Peso :
Leva: 121 g
Staffa: 142 g
Gruppo leva/calibro/tubo: 392 g (peso medio per un freno anteriore con tubo da 800 mm)
- Materiali :
Leve: alluminio
Staffa: alluminio
Pistoni: Ceramica┌

CARATTERISTICHE
- Integrazione della leva del cambio/freno: I-SPEC EV
- Lunghezza della leva: 2 dita
- Angolo di regolazione I-SPEC EV: 20°.
- Numero di pistoni: 2
- Montaggio della staffa: PostMount (PM)
- Inserti compatibili: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Fluido freni consigliato: olio minerale Shimano
- Tubi flessibili: 1700 mm - SM-BH90-SBM - Raccordo a baionetta
- Ø Dischi min./max. Da 160 mm a 220 mm (in combinazione con gli adattatori necessari)
- Unità consigliata: SM-RT70 (non in dotazione)
- J-Kit pre-spurgo: Sì┌

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 4.6153846 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","braking","brakes","purge","point","drawback"].

Review highlights

Reviews

Vraiment cool, utilisé pour l'arrière

"Vraiment cool, utilisé pour l'arrière sur un enduro pour la pratique de la DH et enduro. Une course de faite et pas de soucis"

Loïc F. (5/5)

A conseiller

"A conseiller"

Giacomo V. (5/5)

Très bon fein arrière

"Très bon fein arrière ,et livraison parfaite encore merci à Probikeshop. Franck"

Franck R. (5/5)

Un bon frein

"Bon frein mais un petit rodage est nécessaire pour trouver de la puissance de freinage au montage une petite purge est nécessaire, perdu un peu d'huile au moment d'ôter le bouchon jaune de la poignée. Petit bémol pas de notice de montage même chez Shimano le fichier est vide. Pour la fixation I-Spec EV vous ne dites pas et vous ne vendez pas quel accessoire pour monter la manette de vitesse !!!"

Bdidier (4/5)

Frein SLX

"Bon frein, le système J kit et Top. Mais il faut faire une petite purge."

Xavrocky (4/5)

Largement suffisant pour l’arrière

"Mis sur un disque de 180, ça frein fort, doigté excellent, j’aurais peut être voulu moins de course avant que le frein morde."

Matmatnc (5/5)

frein

"super que du positif le raccordement vraiment simple,produits super ,freinage au top je vais acheter le frein avant pour avoir le kit complet (pour remplacer les magura mt2 )."

Tetoune (5/5)

Super freins

"Super freins, bon rapport qualité prix. Dommage l'appui sur le guidon au fond du réservoir. Ca m'oblige a reculer la poignée."

Zaka (4/5)

top

"super produit facile à monter merci Probikeshop pour les explications car il n y a aucune notice de montage avec le produit que fait shimano"

Steph38sb (5/5)

Frein de bonne qualité

"Frein de bon rapport qualité prix qui me conviennent"

Thieflo (4/5)

Q&A