Amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1
Preço recomendado* : 850,00 €
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Descrição do produto
Concebido exclusivamente para descidas, o ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1 oferece um nível excecional de controlo e personalização nos terrenos mais exigentes. O seu novo amortecedorRC2 proporciona uma grande sensibilidade no início do curso, mantendo ao mesmo tempo uma excelente estabilidade ao longo de todo o curso. Graças aos ajustes independentes de compressão de alta e baixa velocidade, bem como ao ajuste do rebote, cada ciclista pode adaptar com precisão o comportamento da sua suspensão ao seu estilo de condução.
No cerne do seu desempenho está a tecnologia DebonAir, apresentada como a mola pneumática que mais se aproxima do comportamento de uma mola helicoidal alguma vez desenvolvida pela RockShox. Este design permite um ajuste muito preciso do volume de ar positivo, de forma a otimizar a sensibilidade, o apoio a meio do curso e o conforto em terrenos acidentados. Por sua vez, o sistema Adjustable Hydraulic Bottom Out oferece cinco níveis de resistência ao afundamento no final do curso, para absorver melhor os impactos mais violentos.
Concebida para um desempenho duradouro, a Vivid Ultimate DH RC2 Air C1 beneficia do lubrificante Maxima Plush Dynamic Suspension, que reduz o atrito e melhora a fluidez do funcionamento. A sua manutenção é igualmente facilitada graças a intervalos de manutenção alargados para 100 horas, possibilitados por novas juntas antipó e um volume de óleo otimizado. Compatível com bicicletas elétricas de montanha (VTTAE), representa uma referência para os ciclistas que procuram uma suspensão de descida de alto desempenho e fiável.
Ref: 16020233519484
Pontos fortes
Le ressort pneumatique LinearXL offre un ressenti constant et prévisible, avec des possibilités d’ajustement grâce aux Bottomless Tokens faciles à changer.
La cartouche RC2 permet de régler indépendamment, sans interférences, la compression basse vitesse (LSC) et la compression haute vitesse (HSC).
Réglage numéroté de la compression pour un ajustement intuitif : il suffit de partir de « 0 » et d’ajouter ou d’enlever de l’amortissement.
Valve de base réduisant de 40 % les forces au niveau de l’IFP, pour un amortisseur plus souple tout en préservant une excellente accroche.
Réglages de compression du piston principal adaptés à la performance de la cartouche Charger 3.2, favorisant le soutien en milieu de course.
Le talonnage réglable (ABO) dispose d’une molette avec cinq réglages de compression pour personnaliser l’amortissement sur les 20 % finaux de la course.
La molette de détente amovible permet également de régler la HSC et l’ABO.
Les 20 clics de réglage offrent des courbes de détente uniformes avec une large plage d’ajustement, assurant un comportement constant selon le poids du pilote.
