Saltar para a informação do produto
1 de 4
CONTINENTAL

Pneu CONTINENTAL CROSS KING 29x2.20 ProTection Tubeless Ready Soft Black

Réf. fabricant : 01014710000
Concebido para utilização em Cross-Country em terrenos secos e soltos, o pneu Continental Cross King 29x2.20 é um modelo formidável em termos de aderência... Mais informações

Preço recomendado* : 64,95 €

Preço normal 54,99 €
Preço normal Preço promocional 54,99 €
Mostrar todos os pormenores

Descrição do produto

Concebido para utilização em Cross-Country em terrenos secos e soltos, o pneu Continental Cross King 29x2.20 é um modelo formidável em termos de aderência e desempenho.

O seu perfil versátil permite-lhe adaptar-se a todos os tipos de terreno. Combina uma excelente aderência nas curvas e um desempenho perfeito com baixa resistência.

Possui uma estrutura reforçada proteção reforçada na carcaça e está equipada com a borracha Pimenta Preta conhecida pela sua excecional aderência.

Ref: 7977534029990

Informações técnicas

Disciplina / Utilização: XC / Versátil
Dimensões : ERTO 55-622 (29 x 2.20)
Haste flexível
Fixação : Tubeless Ready
Composto do piso BlackChili
Versão de proteção
TPI: 3x60
Pressão: 3,0-4,0 bar
Peso (fabricante) : 635g
Número da peça (fabricante) :
0101471

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.909091 / 5 from 11 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip","tire","version","installation","punctures","combo","resistance"].

Review highlights

Reviews

Bon pneu

"Facile à monter ; bonne accroche, en particulier latérale ; utilisé à l'avant sur terrain sec à légèrement humide en tubeless. Pas encore de recul sur la durée."

Jeanpaulb (5/5)

Top !

"Super pneu en monte avant, fidèle à sa réputation. Le combo cross king et race king allie adhérence et rendement, un pur régal !"

Drt (5/5)

Excellent pneu pour toutes conditions

"Montage en tubeless aisé Utilisé en compétition à l'avant, avec un Race King à l'arrière, maintenu en hiver pendant l'intersaison à l'avant et installé aussi à l'arrière, autant dire, qu'il me donne satisfaction dans toutes les conditions. Sa dimension est effectivement du 2. 20. En 2. 3, il offrirait plus de volume pour les semi-rigide, mais la version, que je roule sur un autre vélo, est plus orientée trail / all-mountain par le cramponnage et la gomme. Ne pas hésiter à gonfler en dessous des pressions habituelles en raison de ses flancs assez rigides. Aucun souci de crevaison ou de fragilité des flancs."

Anonymous (5/5)

top

"Apres beaucoup de test le cross King en monte avant et le race King a l'arrière je suis ravi"

Rom*Rom (5/5)

Valeur sûre

"Utilisé à l'avant et couplé à un race king à l'arrière, c'est le combo parfait pour ma pratique XC (équilibre entre grip et rendement pour l'été). Je pars en sécurité avec l'option ""protection"" de chez continental. Egalement, je trouve qu'il débourre bien, je trouve cela important pour pas plomber la roue"

Pierrot610 (4/5)

Fait le job

"Bon pneu pour l'avant assez léger et suffisamment résistant. Poids : 638 grs vérifié. Facile à monter et garde la pression."

Loloclavs (5/5)

Excellent pneu polyvalent

"J'avais un Schwalbe rocket ron en monte avant, bonne accroche mais fragile j'ai eu un crampon qui s'était arraché sur une bordure et c'est pour moi inacceptable que cela arrive sur des pneus de cette gamme. J'ai donc acheté une paire de continental cross king protection, je les ai depuis 2 ans et je les trouvent vraiment très bon, bonne accroche même sur terrains boueux, bon rendement même en basse pression et surtout très solide aucune crevaison et pourtant j'ai pas peur des terrains difficile, au niveau de l'usure même après 2 ans il reste du crampon."

Jerems09 (5/5)

Trés bon pneu en monte avant

"Monté à l'avant avec un race king a l'arrière je trouve que c'est le meilleur combo pour du Xc. Très bonne accroche en virage et bon rendement sur du roulant. Très bonne résistance à la crevaison également."

Manu33380 (5/5)

Très bon pneu, léger et résistant

"Très bon pneu, testé à l'avant sur terrain légèrement gras, très bonne adhérence. Assez roulant sur terrain sec. Paraît résistant grâce au système ProTection malgré le poids relativement faible. Associé à un Race King à l'arrière, je pense avoir trouvé la paire de pneus qui me correspond."

Armandagourgeon (5/5)

excellent pneu

"Uitilisé en montage avant avec un Race King 2,2"" Protection à l'arrière. Montage très facile, étanchéité au top, bon grip et bonne résistance à l'abrasion/crevaisons. Gonflé à 1,4bar (poids pilote de 64 kg) il offre un bon confort sur l'avant tout en étant rassurant sur l'angle. Rapport poids/résistance/grip au top."

Sg46 (5/5)

Q&A