Saltar para a informação do produto
1 de 4
Maxxis

Dissector de pneu maxxis 29x2.40 WT EXO 3C Maxxterra Tubless Ready Flexible Black

Réf. fabricant : TB00241200
Desenvolvido em colaboração com o piloto de DH Troy Brosman, O Pneu de dissector maxxis 29x2.40 wt 3c maxxterra foi projetado para uma prática Enduro ou... Mais informações

Preço recomendado* : 85,00 €

Preço normal 54,99 €
Preço normal Preço promocional 54,99 €
Mostrar todos os pormenores

Descrição do produto

Desenvolvido em colaboração com o piloto de DH Troy Brosman, O Pneu de dissector maxxis 29x2.40 wt 3c maxxterra foi projetado para uma prática Enduro ou toda a montanha Por motivos técnicos secos, rápidos e móveis. O design dos grampos é otimizado para uma excelente aderência em terrenos duros em frenagem e uma aderência lateral máxima em terrenos técnicos.

Ultra-Robust graças à sua carcaça 60 TPI Exo, o dissector também está equipado nesta versão da mistura de goma tripla Maxxterra, oferecendo um excelente compromisso com melhor tração e mais aderência que o MaxxSpeed, e um rendimento maior que o maxxgrip.

Ref: 7960101879974

Pontos fortes

Para velocidade máxima;

Excelente aperto de frenagem e gancho lateral ideal;

Ideal na montagem traseira (ou no par frontal /traseiro);

Mais leve que a versão em declive;

Proteção eficaz para cortes com reforço EXO.

Informações técnicas

ETRTO : 61-622
Disciplina / Utilização: Enduro e All Mountain / Superfícies secas a soltas ;
Recomendado para montagem traseira (ou como um par dianteiro/traseiro);
Quadro: 60 TPI: o equilíbrio correto entre resistência e leveza;
Proteção EXO;
Composto de banda de rodagem 3C MaxxTerra;
Wide Trail (WT): optimizado para larguras de jante internas de 30 mm a 35 mm;
Número da peça: TB00241200.
Peso (fabricante): 956g

Informações sobre preços

*Preço da venda Fornecedor recomendado em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.5789475 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","feel","grip","tire","traction","pedals"].

Review highlights

Reviews

Pas encore monté

"Pas encore monté"

Cyril F. (3/5)

Super

"Super"

jean c. (5/5)

Bon comportement.

"Tester uniquement à l'arrière pour l'instant, le pneu se comporte bien sur sol boueux et en descente, bon adhérence."

Christophe (4/5)

Le produit a répondu à

"Le produit a répondu à mes attentes"

Alain M. (5/5)

Gostei dos pneus rolam bem

"Gostei dos pneus rolam bem e tem boa tração"

Francisco G. (5/5)

Très bon pneu avant

"Très bon pneu, utilisation a l'avant bonne accroche"

Yoyo05 (5/5)

Okay en montage AR, à retester à l'AV

"Monté en 2. 4 AV et AR sur Norco Optic C1 en utilisation All Mountain engagé, pas vraiment concluant à l'AV (feeling bizarre et crevaison/pincement première sortie), remplacé à l'AV par DHF 2. 5 qui même usé procure un meilleur feeling même usé à 50% Pas de souci à l'AR, bonne traction sans pénaliser le rendement et efficace au freinage"

Rvtt774 (4/5)

Très bon pneu pour les conditions sèches

"Le pneu est bien en WT . Bon pneu assez roulant mais pas aussi accrocheur que le minion DHR."

Toine (4/5)

Super pneu arrière.

"Utilisation en montage arrière (avec des MAXXIS MINION DHF à l'avant), un grip excellent pour les chemins de Haute Savoie. Je recommande vivement."

Pkgege74 (5/5)

Un bon pneu avt pour une pratique trail engagée

"Je l'ai monté en pneu avant sur un bike typé Trail 120-120. Je cherchai un pneu avt avec du volume absorber la caillasse que nous avons autour de Grenoble, et donc me donner plus de sécurité. J'avais vu un constructeur qui l'avait monté à l'avt alors que c'est plutôt considéré comme un pneu AR. A l'AR le constructeur avait mis un pneu plus roulant comme ce que j'ai aussi. Le résultat est dans mes attentes. De plus il n'est pas trop lourd pour cette catégorie de pneu. Je l'ai plutôt testé pour l'instant sur du sec ou légèrement humide. J'attends de voir ce qu'il donne sur des grandes dalles glissantes : pas sur qu'il soit à son aise avec ses gros crampons latéraux qui semblent pouvoir partir en glisse si on prend de l'angle sur du dur glissant."

Bruno38 (4/5)

Q&A