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HUTCHINSON

HUTCHINSON GRIFFUS 29x2.40 Racing Lab Hardskin Race Ripost Gravity Tubeless Ready Soft Black/Brown tyre

O pneu pneu HUTCHINSON Griffus é inteiramente dedicado à condução dura e terá o seu melhor desempenho em terrenos secos e rochosos. A marca... Mais informações

Preço recomendado* : 79,99 €

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Descrição do produto

O pneu pneu HUTCHINSON Griffus é inteiramente dedicado à condução dura e terá o seu melhor desempenho em terrenos secos e rochosos.

A marca francesa escolheu o tri-composto Race Ripost Gravity para um comportamento preciso e um controlo da travagem, graças ao seu padrão de piso direcional e aos agressivos pitões laterais. O célebre reforço Hardskin garante uma resistência perfeita aos rasgões e a carcaça de 66 TPI é suficientemente leve para enfrentar os terrenos mais difíceis.

Os pilotos de enduro da Hutchinson, que desenvolveram este pneu para satisfazer as suas necessidades, recomendam uma montagem de 2.50 na frente e 2.40 na traseiraIsto assegura a estabilidade nas curvas e a eficácia da pedalagem. Os pilotos de DH ficarão encantados com a agressividade proporcionada por um pneu 2.50 à frente e atrás. Tubeless e ligeiramente sub-inflado, este pneu tubeless é compatível com a câmara de ar, pelo que é certo que vai tirar o máximo partido dele.

Ref: 7977540223142

Pontos fortes

Race Ripost Gravity tri-composto para uma melhor deformação e aderência;

Desenho robusto para enfrentar os terrenos mais difíceis;

Desenvolvido por e para os ciclistas!

Informações técnicas

Tamanho: 29x2,40
ETRTO : 57-622
Composto Race Ripost Gravity (tri-composto): 65 borracha de estrutura do eixo; 39 borracha lateral do eixo; 50 borracha central do eixo;
Carcaça de 66 tpi com reforço Hardskin.

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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Review highlights

Reviews

Un très bon pneu

"Un très bon pneu très polyvalent surtout en montage avant, accroche au top. Profil presque carré, parfait pour les terrains montagneux, rocailleux et les prises d'appuis. Je conseille vivement pour all mountain et Enduro."

Daniel B. (5/5)

Q&A