• MICHELIN WILD ENDURO 29x2.40 REAR GUM-X Tubeless Ready Soft Tire
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MICHELIN

MICHELIN WILD ENDURO REAR Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready Soft Tire

Réf. fabricant : 226243
Desenvolvido com os melhores pilotos Enduro Como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, o Michelin Wild Enduro Trow Competition Line Gum-X3d 29x2.40 é um modelo... Mais informações

Preço recomendado* : 73,99 €

55,99 €
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Descrição do produto

Desenvolvido com os melhores pilotos Enduro Como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, o Michelin Wild Enduro Trow Competition Line Gum-X3d 29x2.40 é um modelo específico para a retaguarda.

Ele recebe a mistura de gengivas GUM-X3D, combinando habilidades perfeitas, motoras e rendimentos. Além disso, a escultura dos grampos foi otimizada para garantir a máxima progressividade.
Finalmente, graças ao escudo de gravidade da carcaça 3x33 TPI e ao reforço Proteção de beliscão Localizado acima da haste, que garante a absorção de energia durante os choques, este pneu afiche a máxima robustez.

Um modelo traseiro ideal para terrenos mistos e flexíveis.

Ref: 7960107909286

Informações técnicas

Cor: preto
Tamanho : 29x2,40
ETRTO : 61-622
Fixação : Tubeless Ready
Terreno: Versátil
TPI: 99 (33x3)
Haste: Flexível
Tipo : Standard
Tipo : E-Bike
Quadro de proteção contra a gravidade ;
Reforço da proteção contra beliscões ;
Mistura de borracha Gum-X3D;
Peso (fabricante): 1.350 g.
Referência do fabricante: 226243.

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Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","tire","terrain","rocks","resistance"].

Review highlights

Reviews

Superbe accroche

"Très satisfait de min montage Michelin Wild Enduro! Sur un scapel si avec une pratique ""semi"" enduro, c'est le pied! Superbe accroche sur le sable, sur les petits cailloux comme sur les gros et avec de belle descente un peu meuble, c'est au top"

— Mickmick (5/5)

bons pneus enduro polyvalents

"Très bonne accroche sur tous les terrains même les rochers humides glissants. Bonne accroche latérale. Bonne résistance dans les pierriers même si les crampons souples s'abiment relativement vite. Bon au freinage."

— Momo34 (4/5)

Montage et utilisation.

"Facile à monter. Utilisation dans la boue très correcte."

— Harrybibi (1/5)

top grip, securisant

"monté sur vttae en remplacement wtb vigilante 2. 3, en pratique all montain autour de marseille, terrain sec caillasse: il n'y a pas photo beaucoup plus sécurisant dans les virages et les descentes, en montée super grip, je suis ravi"

— Coucoul (5/5)

tres bien

"bon grip, pas fatiguant au pédalage, solide, le duo avec le front est excellent"

— Dedegero (4/5)

Un bon pneu arrière

"Bon grip carcasse solide. Il manque peut-être juste un peu de freinage surtout pour du 29"

— Gaby (4/5)

Qualité !

"Bonne tenue de trajectoire et bonne adhérence Bon pneu."

— Tarl012 (4/5)

Pneu au top

"vraiment le top en accroche. Utilisé sur terrain caillouteux, sableux, et pierre/rocher: impressionnant. Avec le Wild Enduro à l'avant, c'est difficile de faire mieux."

— Hamsterdardeche (5/5)

Adhérence top! Longévité très bof !

"Le plus:l'adhérence phénoménale en descente(devers,freinage,cailloux),résistance aux crevaisons,faible résistance de la bande centrale pour les liaisons et les sessions pedalages!!Le moins:après 2 pneus REAR enduro testé,même constat,crampons latéraux se dégradent et s'arrachent au bout au bout de 200km(environ 6-7 sorties) et doit être changé 3 ou 4 sorties suivantes!!parfait pour Cailloux-Man!"

— Zigoar (3/5)

Excellente accroche sur terrain mixte et gras

"Il s'agit du meilleurs compromis trouvé pour les types de terrain que je fréquente : gras et boueux en hiver et en été terrains plutôt durs. Le pneu ne décroche pas brutalement , la motricité est très bonne et sa résistance à l'usure et au déchirement très bonne également. Du coup j'ai acheté le modèle équivalent pour l'avant"

— Jmw1 (5/5)

Q&A