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Preço recomendado* : 73,96 €
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Os Travão dianteiro SRAM LEVEL O travão dianteiro SRAM LEVEL combina potência e fiabilidade num conjunto leve, ideal para dominar os terrenos mais exigentes. Não se deixe enganar pelo seu design discreto: este travão foi concebido para oferecer um desempenho ótimo, mantendo uma aparência minimalista.
Incorpora as mesmas tecnologias comprovadas do modelo Guide, incluindo um pistão robusto, vedantes duráveis, um reservatório eficiente e uma bexiga de alto desempenho. O corpo compacto da alavanca, equipado com DirectLink™assegura uma resposta imediata e um controlo preciso a partir do momento em que o travão é acionado.
Este sistema de travagem foi concebido para satisfazer as necessidades dos ciclistas exigentes, oferecendo uma potência de travagem consistente e uma modulação suave, mesmo nas condições mais difíceis. O seu peso leve e a sua fiabilidade fazem dele a escolha ideal para os ciclistas de montanha. Cross-country e Trilho.
Ref: 7977595568294
Overall rating: 4.2 / 5 from 5 reviews.
Review topics: [].
"Ottimo prodotto qualità prezzo."
"-La fabrication: semble plus soignée que mes Promax d'origines qui prenait du jeu au niveau de l'axe de la poignée. -A l’usage: au bout de 2 sorties il font beaucoup de bruit, et cela ne s'arrange pas avec l'humidité, sur le site Probikes ils sont vendus avec plaquettes organiques ce qui me semble faut, je dirais plutôt que c'est des plaquettes métalliques, ce que mon vélociste au montage me signalait . . . à voir au fil du temps. -Pour le freinage: la poignée reste bien précise mais le freinage est long et pourtant j'ai des disques Shimano ventilés qui fonctionnaient très bien avec mes Promax, de plus j'ai une vibration lorsque les plaquettes sont juste en pré-appuis . . . est ce un réglage ou ces plaquettes qui ne sont pas de bonnes qualités ? à mon retour de vacances je vois ces problèmes avec mon vélociste . . . mais je sent que je vais être obligé de changer les plaquettes et les disques je passerait du coup à de la plaquettes céramique ! -Pour le coté esthétique: le corps du piston est plus massif et imposant sur le guidon et la poignée semble plus courte que mes Promax - un avis moyen dans l'ensemble du fonctionnement mais en finition supérieur à mes Promax donc pas une révolution pour un modèle qui n'est pas non plus un 1 er prix"
"tout ok comme d'habitude. Que dire de plus? Surtout que plus rien n'est livrable"
"Freine très bien et facile à installer. Pour une utilisation balade/rando, cest top !"
"Facile à monter, un peu plus long que ceux d'origine mais ça passe. Livraison rapide et prix attractif, que demander de mieux."