• Pneu MAXXIS CROSSMARK II 27.5x2.25 Exo Tubeless Ready Soft Black
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Maxxis

Pneu maxxis crossmark II 27.5x2.25 EXO Ready Ready Mold Black

Réf. fabricant : TB91032100
Da crossmark lendária, o Pneu Maxxis Crossmark II 27,5x2,25 sem câmara de tubo com haste flexível foi projetado para fornecer um desempenho ainda melhor... Mais informações

Preço recomendado* : 68,00 €

43,99 €
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Descrição do produto

Da crossmark lendária, o Pneu Maxxis Crossmark II 27,5x2,25 sem câmara de tubo com haste flexível foi projetado para fornecer um desempenho ainda melhor e uma aderência ideal em condições intermediárias.

A faixa central rápida de Rolving preencherá os pilotos que olham acima de toda a velocidade, enquanto as pavimentadoras laterais elevadas facilitam o início da curva e oferecerão uma precisão de manuseio inigualável nas curvas.

Também à vontade na frente, como na parte traseira e pode ser montada com ou sem câmara de ar graças à tecnologia pronta para câmara, o pneu Maxxis Crossmark II está mais equipado com o reforço EXO KV ao lado da parede lateral, garantindo maior proteção contra abrasão e lágrimas.

Ideal para suas competições Pelo país.
 

Ref: 7960101290150

Pontos fortes

Versatilidade da tecnologia pronta para câmara

Proteção adicional graças ao reforço do EXO KV

Perfil muito agressivo ideal para a competição

Caraterísticas

Cor : preto

Dimensão : 27.5x2.25

ETRTO : 57-584

MONTAGEM : PRONTO DE TUBRA

Terra : Versátil

TPI : 60

Rod : flexível

Tipo : padrão

Informações técnicas

Disciplina / Uso: Terrenos Cross-Country / Mistos;
Carcaça: 60 dica, apenas equilíbrio entre resistência e leveza;
Proteção do EXO Kevlar;
Mistura de goma dupla;
Tecnologia pronta para câmara de câmara;
Nível máximo de pressão: 60 psi / 4 bar;
Peso (Probikeshop): 731 g;
Referência: TB91032100.
;

Informações sobre preços

*Preço da venda Fornecedor recomendado em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Le crossMark II très bon pour le XC

"J'ai acheté ce pneu pour replacer son grand frère après plus de 8000 km de bons services. Il confirme les qualité de la première génération sur le sec ou l'humide, mais comme celle-ci sur du vraiment détrempé, plus de motricité, plus aucune tenue de cap, une savonnette sur une patinoire. Mais on se rend compte aussi que la qualité de gomme s'est améliorée, on a plus de grip. Monté avec chambre à air et bande anticrevaison, je n'avai crévé qu'une fois avec le précédent."

— Grosgads (5/5)

Vraiment ravi, belle polyvalence

"Bon rendement tout en gardant un très bon grip latéral dans les matinées d’été humides du nord. J’adore"

— Anonymous (5/5)

Très bon pneu

"Pneu avec une très bonne accroche sur sol sec, pas encore testé sur sol humide."

— Doms (5/5)

Facile à poser

"Facile a mettre en place - montage en tubless sans aucun souci. A voir la tenue dans le temps"

— Anonymous (5/5)

Bon pneu mais . . .

"Bon pneu. Je l'ai posé à l'arrière pour sa motricité, bonne accroche et bon rendement. Je lui ai mis 4 étoiles car avec sa carcasse en 120 TPI il n'est pas souple et sur un semi rigide j'aurais préféré un peu plus de souplesse. Mis à part cela tout est bon et il se pose très facilement."

— Troy52s (4/5)

fais le job !!!

"Après 200 km . . . bon pneu, un rendement exceptionnel ,bonne accroche latérale pour un pneu xc. montage facile. je n'ai pas encore rouler beaucoup mais j ai un doute sur sa durabilité . si vous cherchez le rendement c est le pneu idéale. ps nul sur terrain collant ,il débourre mal."

— Jerome (4/5)

Q&A