• Pneu SCHWALBE G-ONE BITE SUPER GROUND 700x40c Tubeless Ready E-25 Preto
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SCHWALBE

Pneu SCHWALBE G-ONE BITE ADDIX SpeedGrio Super Ground 700x40c Tubeless Ready Preto

Réf. fabricant : 11601003.02
Concebido para a gravilha Pneu SCHWALBE G-One Bite Super Ground 700x40c Tubeless Ready E-25. O pneu tem um perfil versátil. Sente-se muito bem na estrada,... Mais informações

Preço recomendado* : 64,99 €

54,99 €
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Descrição do produto

Concebido para a gravilha Pneu SCHWALBE G-One Bite Super Ground 700x40c Tubeless Ready E-25. O pneu tem um perfil versátil. Sente-se muito bem na estrada, mas a sua verdadeira força vem do todo-o-terreno. O G-One Bite foi claramente concebido para terrenos fora de estrada.

Depois do trabalho ou numa longa viagem de bicicleta, este pneu não tem praticamente limites. O piso aberto e os blocos exteriores sólidos asseguram a estabilidade nas curvas e dão a este G-One uma mordida perfeita.

Acima de tudo, o pneu G-One Bite é compatível com tubeless, oferecendo vantagens significativas: a possibilidade de circular com uma pressão mais baixa para uma melhor aderência, maior resistência aos furos, maior conforto...

A sua malha Super Ground combina leveza e estabilidade. À vontade em todos os terrenos, oferece uma relação equilibrada entre proteção contra furos e facilidade de rolamento.

Ref: 9223674855773

Informações técnicas

Dimensões: ETRTO 40-622 (28 x 1,50") ;
Tipo : Flexível ;
Composto do piso : ADDIX Speed Grip ;
Utilização : Super Ground ;
Pressão: 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70psi) ;
Carga máxima : 100 kg ;
EPI: 67 ;
Peso (fabricante): 480g.
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Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 3.0 / 5 from 2 reviews.

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Review highlights

Reviews

Très bon pneu pour route

"Très bon pneu pour route et chemin sans chambre à air super confort et très bonne tenue et de plus livraison rapide au top. À conseiller"

— Patrick N. (5/5)

Jai acheté ces pneus

"J'ai acheté ces pneus en cours de voyage pour remplacer mes Hutchinson overide en 35mm, et j'ai immédiatement vu la différence Alors que peut être le rendement est meilleur, le pneu est plus léger que ses concurrents, sûrement, mais en attendant j'ai subi crevaison sur crevaison, tout traversait c'était un enfer (je roule en chambres) Pour ce qui est de la facilité de monter ces pneus sur mes jantes (Prymahl), ce n'était pas simple, mais ça se fait (de toute façon ça dépend vraiment des jantes) Le vrai gros problème reste quand même la fragilité, trop se crevaisons !"

— MaëL S. (1/5)

Q&A