• Pneu VITTORIA MEZCAL III XC RACE 29x2.10 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Soft Sidewall Beige
  • Pneu VITTORIA MEZCAL III XC RACE 29x2.25 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Soft Beige sidewall
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VITÓRIA

Pneu VITTORIA MEZCAL XC RACE 29x2.25 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Soft Preto/Bege

Réf. fabricant : 11A00036
Le Pneu VITTORIA Mezcal IXC RACE 4C apresenta um design compacto e uma banda de rodagem central com uma resistência ao rolamento muito baixa.... Mais informações

Preço recomendado* : 65,95 €

39,99 €
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Descrição do produto

Le Pneu VITTORIA Mezcal IXC RACE 4C apresenta um design compacto e uma banda de rodagem central com uma resistência ao rolamento muito baixa. A primeira marca a utilizar o pneu grafenoA VITTORIA oferece agora um produto com qualidades técnicas impressionantes. Este modelo tem também um belo acabamento com laterais em bege.

A banda de rodagem incorpora pitões com perfis alternados para uma melhor tração. As numerosas arestas dos pitões oferecem uma excelente aderência nas curvas e uma boa tração, perfeita para os terrenos com relevo variável. Tudo isto é combinado com o composto Graphene 2.0 para uma aderência ainda mais fiável.

A banda de rodagem 4C é composta por 4 zonas de grafeno que proporcionam uma maior resistência e uma tração inigualável nos percursos técnicos. O Mezcal III é também construído em torno de uma carcaça TLR XC Race de 120 TPI para um elevado desempenho.

Ref: 7977585705126

Informações técnicas

Quadro XC Race em nylon de 120 TPI;
Mistura de 4 tipos de grafeno 4C;
Dimensões ETRTO: 55-622 ;
Peso (fabricante): 690g.
;

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.111111 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","performance","weight","tire"].

Review highlights

Reviews

Super pneu

"Super pneu"

— Philippe B. (4/5)

Ottimo prodotto e tutto ok

"Ottimo prodotto e tutto ok"

— Nicola C. (5/5)

Fait le taff. . .

"Très bon pneu arrière, l accroche et le poids au top. Petit inconvénient tout de même, la fragilité des flanc beige. Donc pour les terrains rocailleux a éviter."

— Vaiura (4/5)

Bon mais. . . . .

"installation à l'arrière pour compléter un Barzo à l'avant, le pneu est bon, les flancs sont assez épais, par contre ça reste assez léger pour la boue."

— Ludocool62 (4/5)

Bon pneu XC

"Pneu monté à l’arrière pour du XC engagé. C’est un bon pneu pour du XC, à l’aise sur les chemins du sud (DFCI) il est bien roulant. En revanche sur de la monté et descente plus engagé avec des chemins composé de grosses pierres il atteint ses limites. Perte d’adhérence par moment. La prochaine fois je monterai le Barzo av/ar"

— Bmoune (5/5)

Vittoria Mezcal

"Bon pneu , ressemble au Racing Ralph de chez Schwalbe pour ce qui est de l’accroche par contre il faut mettre moins de pression 1,4 bars pour pilote de 65 kg"

— Armand (4/5)

Très bon pneu mais très fragile

"Pneu très roulant, très bon grip sur chemins secs voire mouillés. J'aimerais continuer avec ce pneu mais il est extremement fragile. J'ai déchiré 2 pneus arrières: le 1er en montée au bout de 370km, le 2eme en descente au bout de 300km. Je n'ai pas de soucis sur le pneu avant, mais j'abandonne et passe sur un pneu plus solide."

— Yone18 (2/5)

BEAU ET BON

"Pneu utilisé en monte arrière. Bon rendement sur le roulant. Montage assez facile avec pompe a main et un peu de liquide vaisselle. Le volume important apporte du confort. Rendu superbe avec les flancs beiges."

— Emc2 (4/5)

Idéal en monte arrière

"Franchement, un excellent pneu : se monte rapidement et claque du 1er coup, même sans air-tank. Très bon rendement, progressif si on va chercher l'excès. Suffisant en terrain humide. Je le monte même à l'avant si très sec ! Aucun crevaison à déplorer malgré un usage en semi-rigide, gonflé à 1. 2 bar"

— Zero J. (5/5)

Q&A