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SHIMANO

Pastilhas de travão dianteiras ventiladas SHIMANO SAINT M820 J-Kit

Réf. fabricant : IM820BJLFPNA100
O Travão dianteiro SHIMANO SAINT M820 é a escolha preferida de Gravidadeque oferece a máxima potência de travagem e uma modulação diferenciada em todas... Mais informações

Preço recomendado* : 274,99 €

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Descrição do produto

O Travão dianteiro SHIMANO SAINT M820 é a escolha preferida de Gravidadeque oferece a máxima potência de travagem e uma modulação diferenciada em todas as condições.

Concebida para terrenos difíceis, está equipada com BL-M820 com alcance ajustável Ajuste do alcance e ataque de bolacha, bem como compatibilidade com I-SPEC B. Esta regulação permite adaptar a distância entre o punho e a alavanca a todos os tamanhos de mão e preferências de condução, para um desempenho de travagem ótimo.

Este travão de disco hidráulico possui uma pinça rígida de cerâmica com 4 pistões e a TECNOLOGIAS ICEque reduz a acumulação de calor para uma travagem constante, evitando o afrouxamento durante as descidas intensas e prolongadas. A ação SERVOWAVE faz com que as pastilhas de travão entrem rapidamente em contacto com o rotor, multiplicando a potência de travagem para um maior controlo com menos movimentos da manete.

O seu design robusto e as suas caraterísticas avançadas fazem dele uma escolha essencial para os Downhill e disciplinas exigentes, garantindo uma travagem segura e de alto desempenho.

Manual do fabricante

Ref: 7977572106406

Informações técnicas

╝ DESTAQUES
► Segurança em terrenos acidentados: concebido para descidas e disciplinas exigentes
► J-KIT: O sistema J-Kit facilita a passagem da mangueira do travão no interior do quadro, com uma ligação simplificada à pinça e uma azeitona pré-montada, para uma instalação rápida e fácil
► I-SPEC: Sistema de montagem integrado para a alavanca de mudanças e de travão, que oferece um aspeto elegante, mais espaço no guiador e maior leveza
► ICE TECHNOLOGIES: Os componentes Shimano ICE TECHNOLOGIES reduzem a acumulação de calor, assegurando uma travagem consistente e evitando folgas durante descidas intensas e prolongadas
► Reach Ajust: A manete de travão com ajuste de alcance permite ajustar a distância entre o punho e a manete, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem e mudança de velocidades ideais
► Ação SERVOWAVE: a manete SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor, multiplicando depois a potência de travagem para um maior controlo com menos movimentos da manete
Sangria unidirecional: sistema concebido para evitar a formação de bolhas de ar no circuito hidráulico, assegurando uma sangria rápida e limpa graças a um percurso unidirecional do óleo e a uma ferramenta em forma de funil
► FREE STROKE: Adaptar a distância entre a posição inicial da alavanca e o ponto de contacto do calço de acordo com o tamanho da mão, o tipo de prática e a preferência pessoal╔

┘GERAL
- Série : SAINT
- Número de peça Fabricante:
Alavanca : BL-M820-B
Estribo: BR-M820
- Peso :
Alavanca: 104g
Estribo: 153g
Conjunto alavanca/calibrador/mangueira: 407g para um travão dianteiro com mangueira de 800mm
- Materiais :
Alavanca: Alumínio
Estribo: Alumínio
Pistões: Cerâmica┌

CARACTERÍSTICAS
- Integração da alavanca de travão/alavanca de mudanças: I-SPEC B
- Comprimento da alavanca: 2 dedos
- Número de pistões: 4
- Fixação da pinça: PostMount (PM)
- Pastilhas : H03A-RF, H03C-MF
- Fluido de travões recomendado: óleo mineral Shimano
- Mangueiras: 1000mm - SM-BH90-SBLS - encaixe Banjo
- Ø mín./máx. do disco 160mm a 220mm (combinado com os adaptadores necessários)
- Discos recomendados: SM-RT99, SM-RT86 (não fornecidos)
- Pré-purga do kit J: Sim┌

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].

Review highlights

Reviews

Fait le job

"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"

Bab-78 (4/5)

Bon frein pour le DH

"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."

Bob (5/5)

Super freins et un look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

Tipote62 (5/5)

Opinion

"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."

Edwards (5/5)

Top

"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."

Ridemu (5/5)

Le TOP en matière de freinage

"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"

Fabtrail67 (5/5)

. . . Dans un gant de velours.

"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."

Bozzzzo (5/5)

Ras

"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"

Warcram92 (5/5)

frein au top

"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."

Gasgas43 (5/5)

Un super frein !

"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."

Lilouvtt (5/5)

Q&A