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SHIMANO

SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I Mudança de direção à direita (montagem na alavanca)

Réf. fabricant : ISLM7100IRAP
O mudança de velocidades direita SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I  é o modelo versátil da gama japonesa. Foi concebido para ser utilizado com o grupo SLX... Mais informações

Preço recomendado* : 45,99 €

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Descrição do produto

O mudança de velocidades direita SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I  é o modelo versátil da gama japonesa. Foi concebido para ser utilizado com o grupo SLX 7100 de 12 velocidades, quer na configuração de um ou dois pratos.

Soberba e leve, a alavanca é de fácil acesso e oferece uma óptima flexibilidade de funcionamento com mudanças de velocidade rápidas. Além disso, pode ser montada diretamente sob a manete de travão SLX M7100 com a sua I-SPEC EV MOUNT.

Ref: 7977568075942

Pontos fortes

Comutação bidirecional (tecnologia 2-Way Release) ;

Alavanca de velocidades mais ergonómica para um manuseamento mais fácil;

35% menos força de mudança de velocidades (em comparação com a SL-M7000-R).

Caraterísticas

Forma de comando : Trigger

Montagem : direita

Número de tabuleiros : Duplo

Velocidades : 12

Informações técnicas

Alavanca de velocidades RapidFire plus ;
Desbloqueio de 2 vias;
Suporte da alavanca de travão SLX M7100 em I-SPEC EV ;
Cabo de aço interno ;
Apenas compatível com o desviador SLX 12V M7100.

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

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Review highlights

Reviews

bien pour une mise a niveau

"pour une mise a niveau, le shifter est beaucoup plus précis que mon ancien deore"

Swman (5/5)

Top

"Associé a un dérailleur Shimano SLX 12v et cassette sram nx 11-50. Fonctionne parfaitement."

Miko 6. (5/5)

Parfait

"Très facile à monter, reçu rapidement, pour remplacer le même (dont les 2 vis de fixation avaient été perdu lors d'une sortie, mais plus de pièces détachées dispo chez Shimano actuellement. . . )"

Jeannot1974 (5/5)

Mauvaise expérience

"Dès le premier montage je n'ai pas pu m'en servir,les vitesses se passaient pas. Une sensation que le ressort est détenu,c'était le cas. Je n'ai pas retourner car il y avait des traces de montage."

Anonymous (3/5)

Q&A