Frein XT
"Les shimano XT pour mon utilisation son les freins top"
SHIMANO
Kit de travões traseiros SHIMANO XT M8100
Réf. fabricant : IM8100JRRXRA170
O Travão traseiro SHIMANO XT M8100 combina leveza e potência de travagem, ideal para cross-country para All Mountain/Trail. Le Alavanca BL-M8100 A manete BL-M100 oferece...
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Descrição do produto
O Travão traseiro SHIMANO XT M8100 combina leveza e potência de travagem, ideal para cross-country para All Mountain/Trail. Le Alavanca BL-M8100 A manete BL-M100 oferece uma modulação intuitiva, permitindo aos condutores explorar os seus limites com confiança. A sua posição optimizada e a sua ergonomia refinada, com I-SPEC EVassegura uma travagem intuitiva e versátil em todos os tipos de terreno.
L'pinça M8100Esta pinça leve garante uma potência de travagem fiável em todas as condições. É 10% mais rígida do que a M8000, mesmo a altas temperaturas, com um acionamento mais rápido dos travões graças a um curso mais curto. O ajuste sem ferramentas do alcance e do curso proporciona uma adaptabilidade total para cada utilizador.
O retorno rápido do pistão e o design de pistão duplo oferecem uma modulação superior para um melhor controlo. A montagem é rápida e fácil graças à ligação em estilo banjo e à passagem interna dos cabos, tornando este par de travões uma escolha prática e de elevado desempenho para ciclistas exigentes.
Uma excelente escolha para o ciclismo em geral!
Ref: 7977571745958
Informações técnicas
Informações sobre preços
*
Overall rating: 4.3333335 / 5 from 9 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["brakes","range","evolution"].
Review highlights
Reviews
évolution douce ET 1/2 révolution
"Kit acheté suite à une fuite sur un étrier XT-8000 (cette gamme est indisponible au profit de la nouvelle 8100), je constate que la gamme XT évolue doucement (double appui pour le levier, avec un seul appui l'ancienne manquait un peu de rigidité), sur l'étrier le raccordement de la durite passe à l'intérieur (côté roue) ET la fixation du levier tourne de 180° (I-Spec II Vs I-Spec EV ?) le vissage se fait par-dessus. . . MAIS je cherche encore comment fixer la commande de vitesse (série 8000 - 11V) sur le nouveau levier. Je crains que ce ne soit pas compatible. Si cela est avéré, cette incompatibilité entre générations ""XT"" chez Shimano est vraiment stupide d'autant que la commande de vitesses série 8100 n'existe qu'en 12V ! Dommage car s'il faut faire une ""mise à jour"" de tout le vélo lorsqu'un élément est défectueux on est sur du jetable."
Freins
"Freinent super bien, livraison rapide. Bonne marque"
Grosse déception
"Les leviers shimano ont un nouveau design et ne sont hélas pas compatibles avec les mannettes SLX en place sur le vélo. Dommage, c'est 300€ jetés par la fenêtre. . ."
Super
"Le top. SRAM a du boulot avant d'arriver au niveau. Perso, j'ai viré avant et arrière en SRAM."
Excellent
"Frein très performant et facile à installer. Monté sur un VTT électrique. On se sent en sécurité."
Top
"Super touché. J-kit parfait pour le passage de la durite en interne"
Performance au top pour le prix
"Installé à l’arrière en complément d’un XT 4 pistons à l’avant, il est puissant et progressif ( installé en remplacement d’un MT400). Levier bien plus ergonomique à 2 doigts. Il est constant dans son utilisation meme sur des descentes en XC engagé. Probikeshop au Top"
Fonctionnement idem M8000
"Pas de différence significative de fonctionnement avec les anciens XT M8000. En revanche, une arrivée de la gaine sur l’étrier AR plus en adéquation avec le cadre (dans la continuité) donc plus esthétique et mieux dans le fonctionnement). Je recommande ce produit même si comme pour les anciens modèles j’aurais aimé plus de mordant."
