Dämparoljor

30 produkter

Två oljor med olika funktioner i samma gaffel

En dämpare innehåller olja på två helt olika ställen. Det är det första du behöver förstå innan du beställer.

  • Smörjoljan, i gaffelbenen, smörjer innerbenen, bussningarna och dammtätningarna. Den har ingen dämpande funktion. Det är den som byts vid den tätare servicen, som återställer gaffelns ursprungliga följsamhet.
  • Dämparpatronens olja, i hydraulkretsen, är den som står för dämpningen. Oljans viskositet avgör hur snabbt dämparen komprimeras och återgår; byter du viskositet förändras dämparens beteende.

WT är ingen standard

Här är det lätt att välja fel. Viskositetssiffran – 2,5, 3, 5, 7, 10, 15, 30 WT – går inte att jämföra mellan olika märken : varje tillverkare har sin egen mätmetod, och en 5 WT-olja från en tillverkare kan vara märkbart tjockare än en annan tillverkares 5 WT-olja. Det enda tillförlitliga valet är den olja som anges i manualen för din modell, för det aktuella årsmodellåret. Att välja en olja med ungefär samma viskositet bara för att den har samma siffra är det säkraste sättet att få en dämpare som inte längre fungerar som förut.

Särskilda fall

  • Gafflar med luftfjäder från vissa märken använder en särskild luftkammarolja i mycket liten mängd. Den är varken smörjolja eller dämparpatronolja.
  • Dessa bakdämpare har sina egna oljespecifikationer, ofta andra än gaffeln på samma cykel.
  • Dessa hydrauliska höj- och sänkbara sadelstolpar kräver en särskild vätska – den kan inte ersättas med gaffelolja.
  • Vissa gafflar med halvöppet oljebad använder en dämparolja med en viss viskositet som tillverkaren anger.

Vilken förpackningsstorlek ska du köpa

Flaskorna på 120 ml räcker till ett byte eller en påfyllning av smörjolja. En liter är avsett för verkstaden, för den som servar flera cyklar eller gör många fullständiga genomgångar – förutsatt att oljan används inom rimlig tid, eftersom olja i en öppnad förpackning åldras.

Hur ofta

Tillverkarna anger serviceintervall i cykeltimmar, inte kilometer: ungefär 50 timmar för smörjoljan och 100–200 timmar för dämparpatronen, och betydligt tätare vid leriga förhållanden. Att byta smörjolja i tid kostar lite och förebygger slitage på bussningarna, som är betydligt dyrare att åtgärda.

För att gå vidare: Så väljer du dämparolja

Se även: Dämparverktyg · Dämparpumpar · Smörjmedel och fetter för cykel