Bujes de carretera

Cómo elegir un buje de carretera

Rara vez se compra un buje por separado: es el punto de partida de una rueda montada a medida, o la pieza que se sustituye cuando el cuerpo del buje está desgastado pero la llanta aún está en buen estado. Cinco medidas determinan la compatibilidad.

Los cinco datos que debes comprobar

• Delantera o trasera : el buje trasero incorpora el núcleo de la rueda libre. Es más ancho, más complejo y más caro.
• La distancia entre punteras : 12x100 mm delante y 12x142 mm detrás con eje pasante; 100 y 130 mm con cierre rápido.
• El montaje del disco : Center Lock o 6 tornillos. El Center Lock predomina ampliamente en esta categoría.
• El núcleo de rueda libre : Shimano HG, SRAM XDR o Campagnolo, según el cassette.
• El número de orificios para radios : 20, 24 o 28 delante; 24 o 28 detrás. Debe coincidir con el número de orificios de la llanta.

El sistema de rueda libre marca la diferencia

Eso es lo que realmente distingue a los bujes de gama alta. Chris King utiliza un sistema de dentado helicoidal (RingDrive), DT Swiss de carracas (Ratchet), Hope de trinquetes. Cuantos más puntos de enganche haya, más inmediata será la respuesta al volver a pedalear: decisivo en ciclocross y al acelerar, menos importante en llano. De ello depende directamente el sonido de la rueda libre, un criterio de compra más habitual de lo que parece.

Rodamientos de acero o cerámicos

Chris King ofrece sus R45D en versión cerámica. La mejora de rendimiento es real, pero pequeña y cara; los rodamientos cerámicos resisten peor el agua y las salpicaduras. Para una bicicleta que se usa todo el año, unos buenos rodamientos de acero bien mantenidos siguen siendo la opción más segura.

Montar una rueda a partir del buje

Un buje, una llanta, radios de la longitud adecuada y sus cabecillas. El cálculo de la longitud depende del buje, la llanta, el número de orificios y el patrón de cruce elegido: hazlo antes de pedir los radios, no después.

Para ir más allá: Cómo radiar tus ruedas

Ver también: Radios para ruedas de carretera · Núcleo de rueda libre para carretera · Rodamientos para carretera