Cassettes gravel

Cómo elegir una cassette gravel

Esta sección reúne cassettes de carretera, MTB y gravel, porque el gravel toma elementos de las otras dos disciplinas. Hay tres criterios para elegir, y el primero no es el que se suele mirar: es el núcleo de rueda libre.

Primero, el núcleo de la rueda libre

• Shimano HG : el estándar tradicional. Admite cassettes de carretera, cassettes de MTB de 9 a 11 velocidades y las Linkglide CUES y la SRAM Apex XPLR PG-1231, diseñada precisamente para ese núcleo.
• Shimano Microspline : obligatorio para las cassettes de MTB 12 velocidades Shimano (XT, SLX, Deore M8100, M7100…), presentes en los grupos GRX 1x12 con cassette 10-51.
• SRAM XDR : para las cassettes SRAM XPLR que empiezan en 10 dientes (XG-1271, XG-1251 y las E1 de 13 velocidades).
• Campagnolo N3W : para las cassettes Ekar, Record X y Super Record X que empiezan en 9 dientes.
• El núcleo puede cambiarse en la mayoría de los bujes, pero cada marca de ruedas tiene su propia referencia. Compruébala antes de hacer el pedido.

El número de velocidades

Debe coincidir exactamente con el cambio, las manetas y la cadena. Aquí encontrarás opciones de de 9 a 13 velocidades. Las transmisiones de 13 velocidades son específicas de cada marca: SRAM E1 y Campagnolo no son compatibles entre sí.

El escalonamiento

• En 1x, el rango hace todo el trabajo: 10-44, 10-46 en SRAM, hasta 10-51 en Shimano, 9-42 o 9-48 en Campagnolo. Cuanto más amplio es el rango, mayores son los saltos entre piñones.
• En 2x, bastan cassettes con un rango más cerrado (11-34, 11-36), que ofrecen transiciones suaves entre piñones.
• El piñón grande debe estar dentro de la capacidad máxima del cambio. Un cambio anunciado como «máximo 46 dientes» no admitirá una 10-51.

Linkglide: la durabilidad por delante del peso

Las cassettes Shimano Linkglide (CS-LG300, LG400, gama CUES) tienen dientes más gruesos y duran bastante más, a costa de un cambio de marchas algo menos rápido y un mayor peso. Una buena elección para largas distancias y para la bicicleta de uso diario. Se combinan con una transmisión CUES o Linkglide.

Piñones sueltos

Campagnolo vende por separado los piñones pequeños de la cassette Ekar: son los que más rápido se desgastan, así que no hace falta cambiar la cassette completa.

Para ir más allá: Qué transmisión elegir para gravel

Ver también: Cuerpo de rueda libre · Cadenas gravel · Cambios gravel