Gomas para manetas de carretera

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Cómo elegir las gomas para las manetas

La goma para la maneta es la cubierta de caucho que reviste el cuerpo de la maneta. Sobre ella apoyas las manos la mayor parte del tiempo y es una pieza de desgaste : se agrieta, se despega y acaba resbalando. Se puede cambiar por separado, sin tocar la maneta.

Se elige por la referencia, no por la gama

Esta es la clave de esta categoría. Una goma para maneta se ajusta a una forma concreta del cuerpo de la maneta. Dos manetas de la misma gama pero de generaciones distintas no llevan la misma goma, y una maneta mecánica no tiene la misma forma que su equivalente hidráulica o electrónica.

  • Shimano : busca el código ST- grabado debajo de la maneta —ST-R7020, ST-R8000, ST-R8170, ST-R9270…—. El primer número indica la gama (7 = 105, 8 = Ultegra, 9 = Dura-Ace); el resto, la generación y el tipo.
  • SRAM : fíjate en la generación y el sistema: Red/Force/Rival de 10 u 11 velocidades y, después, eTap AXS, con una versión específica para frenos hidráulicos.
  • Campagnolo : Ergopower tiene distintas versiones según la época: anterior a 1999, de 1999 a 2008 y Ultra-Shift a partir de 2009.

Cómo identificar la tuya

El código suele aparecer debajo del cuerpo de la maneta, visible una vez retirada la cinta del manillar, o en la factura original de la bicicleta. Si la bicicleta conserva todos sus componentes originales, la gama del grupo y su año suelen bastar para encontrar la referencia. En caso de duda, la forma de la parte superior —plana, abombada, con o sin hueco para un botón— es la mejor pista visual.

El cambio

Hay que desenrollar la cinta del manillar por la parte superior y luego deslizar la goma usada para retirarla. Un poco de agua jabonosa facilita colocar la nueva. Añade también una cinta nueva al carrito: es difícil volver a colocar bien una cinta después de desenrollarla.

Por qué no conviene esperar

Una goma agrietada deja entrar agua y polvo en el mecanismo de la maneta y, en un grupo electrónico, en las conexiones. Además, resbala cuando llueve, justo donde apoyas la mano para frenar. Es uno de esos pocos recambios con los que, por unos euros, puedes evitar una reparación importante.

Para ir más allá: Conoce las diferencias entre Shimano 105, Ultegra y Dura-Ace

Ver también: Manetas y mandos de carretera · Cintas y tapones de manillar · Cables y fundas de freno para carretera