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LEZYNE

LEZYNE TRIGGER DRIVE Pino de disparo de CO2 + cartucho de CO2 roscado de 16g (x1) Preto

O Pino de disparo LEZYNE Trigger Drive CO2 Preto é um insuflador de CO2 compacto e de alto desempenho que cabe facilmente num alforge ou... Mais informações

Preço recomendado* : 29,95 €

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Descrição do produto

O Pino de disparo LEZYNE Trigger Drive CO2 Preto é um insuflador de CO2 compacto e de alto desempenho que cabe facilmente num alforge ou no bolso de uma camisola.

Construído solidamente a partir de alumínio 100% maquinado em CNC, este pino de disparo possui um mecanismo de gatilho para uma insuflação fácil e precisa.

Tem uma cabeça dupla que se enrosca diretamente nas válvulas Presta e Schrader. Compatível apenas com cartuchos de CO2 com rosca de 16 gramas, é fornecido com um revestimento anticongelante para proteger as suas mãos durante o enchimento.

Ref: 7970442674342

Pontos fortes

Operação de acionamento

Compatível com válvulas Presta e Schrader

Caraterísticas

Controlo do fluxo : Sim

Proteção do cartucho : Tecido

Suporte para bicicleta : Não fornecido

Tipo de cartucho : Roscado

Tipo de produto : Percutor de CO2 + Cartucho

Volume do cartucho : 16 g

Informações técnicas

Para cartuchos de CO2 de 16 g ;
Peso (fabricante): 26 g.

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.25 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["risk","works"].

Review highlights

Reviews

Moyen

"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"

Julienju (3/5)

Pompe pratique pour une sacoche de selle

"Parfait, fonctionne bien! Penser à couvrir la cartouche car ça peut devenir très froids"

Mich76 (5/5)

Satisfait !

"Parfait pour se passer d'une pompe à main ; simple et précis grâce à la gâchette de contrôle. L'inconvénient par rapport à la pompe est le côté ""usage unique"" du fait de la cartouche. Je privilégierais ce mode de réparation lors de sorties relativement courtes (risque de crevaisons multiples moins important) ou par temps froid lorsque les doigts engourdis risquent de se coincer dans la pompe (vécu !)."

Samoth (5/5)

Bon gonfleur

"Ce kit porte bien son nom, pompe CO2, ceci est un gonfleur simplement pour remplacer une pompe manuelle mais attention à ceux qui roulent en tubeless, ce kit ne permet pas de faire claquer un pneu 29x2. 10 dans une jante notubes, même avec des cartouches de 25g j'ai fait le test, impossible, même en enlevant l'obus de la valve, donc si vous crevez en pleine montagne et qu'avec de la mal chance le pneu s'est décollé de la jante, si vous n'avez pas une chambre à air sur vous, vous rentrez à pied! c'est aussi simple que ça. Encore un effort de la part des constructeurs et on y arrivera à partir à l'aventure sans chambre à air :-)"

Vinc67 (4/5)

Q&A