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SHIMANO

Par de pastilhas de travão ventiladas SHIMANO XT M8120 4 Piston J-KIT

Le Par de travões SHIMANO XT M8120 foram concebidos para proporcionar um desempenho de travagem consistente e uma potência de travagem fiável em todas as condições.... Mais informações
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Descrição do produto

Le Par de travões SHIMANO XT M8120 foram concebidos para proporcionar um desempenho de travagem consistente e uma potência de travagem fiável em todas as condições. Os seus pinça de 4 pistões de 4 pistões dá-lhe confiança e controlo nas descidas, enquanto a manete BL-M8100A manete, leve e intuitiva, proporciona uma modulação precisa para que possa explorar os seus limites com confiança.

A posição optimizada do eixo da alavanca e a sua ergonomia refinada, combinadas com a I-SPEC EVoferecem uma travagem intuitiva e versátil. O sistema é 10% mais rígido do que o M8000, mesmo a altas temperaturas, com um acionamento mais rápido dos travões graças a um curso mais curto.

O ajuste sem ferramentas do alcance e do curso permite uma adaptabilidade total a cada utilizador. O retorno rápido do pistão e o design de quatro pistões oferecem uma modulação superior para um melhor controlo. A instalação é rápida e fácil graças à ligação em estilo banjo e ao encaminhamento interno dos cabos, tornando este travão uma escolha prática e de elevado desempenho para ciclistas exigentes.

É uma excelente escolha para ciclistas empenhados. Enduro ou Trail !

► Manual do fabricante

Ref: 14967541727612

Informações técnicas

╝ DESTAQUES
► Leve e potente: Adequado para cross-country com modulação intuitiva
Travagem intuitiva: Posição da manete optimizada e ergonomia refinada
Maior rigidez: 10% mais rígida do que a M8000, mesmo a altas temperaturas
► Montagem fácil: ligação Banjo e cablagem interna para uma instalação rápida.
► J-KIT: O sistema J-Kit facilita a passagem do tubo de travão no interior do quadro, com uma ligação simplificada à pinça e uma azeitona pré-montada, para uma instalação rápida e fácil
► I-SPEC EV: A norma de montagem I-SPEC EV oferece um cockpit aerodinâmico, adaptável a todos os ciclistas graças a uma generosa gama de regulação, melhorando o conforto e a concentração com um design ergonómico e uma rigidez acrescida para um controlo ideal
► AJUSTE DE ALCANCE: A manete de travão com ajuste de alcance permite ajustar a distância entre o punho e a manete, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem e mudança de velocidades ideais
► ACTION SERVOWAVE: A alavanca SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor, multiplicando depois a potência de travagem para um maior controlo com menos movimento da alavanca
Sangria unidirecional: Sistema concebido para evitar a formação de bolhas de ar no circuito hidráulico, garantindo uma purga rápida e limpa graças a um percurso unidirecional do óleo e a uma ferramenta em forma de funil
► FREE STROKE: Adaptar a distância entre a posição inicial da alavanca e o ponto de contacto do calço de acordo com o tamanho da mão, o tipo de prática e a preferência pessoal╔

┘GERAL
- Série: Deore XT
- Número de peça Fabricante:
_Lever : BL-MT8100 (x2)
Estribo: BR-MT8120 (x2)
- Peso :
Alavanca: 105g
Estribo: 141g
Conjunto alavanca/calibrador/mangueira: 394g para um travão dianteiro com mangueira de 800mm
- Materiais :
Alavanca: Alumínio
Estribo: Alumínio
Pistões: Cerâmica┌

CARACTERÍSTICAS
- Integração da alavanca de travão/alavanca de mudanças: I-SPEC EV
- Comprimento da alavanca: 2 dedos
- Ângulo de ajuste I-SPEC EV: 20
- Número de pistões: 4
- Fixação do estribo: PostMount (PM)
- Almofadas : N03A-RF, N04C-MF, D03S-RX, D02S-MX
- Fluido de travões recomendado: óleo mineral Shimano
- Mangueiras: 1000mm (à frente) 1700mm (atrás) - SM-BH90-SBM - Acoplamento Banjo
- Ø mín./máx. do disco 160mm a 220mm (combinado com os adaptadores necessários)
- Disco recomendado: RT-MT800 (não fornecido)
- Pré-purga do kit J: Sim┌
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Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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Review highlights

Reviews

Freins Shimano XT 4 pistons

"Avis après 1 an à rouler avec Rien à voir avec mes SRAM d'origine Les freins sont puissants, ne chauffent pas et le toucher est progressif Pas de bruits parasites Bref le top Je recommande sans hésiter"

— Fab (5/5)

Q&A