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Maxxis

Pneu maxxis high roller II 29x2.30 Exo 3C Maxxterra Tubless Ready Flexible Black

Réf. fabricant : TB96769100
Le Pneu MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C com talão macio foi concebido para Enduro/Trail em terrenos técnicos secos ou ligeiramente... Mais informações

Preço recomendado* : 85,00 €

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Descrição do produto

Le Pneu MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C com talão macio foi concebido para Enduro/Trail em terrenos técnicos secos ou ligeiramente soltos. Derivado do famoso High Roller, o desenho dos pitões foi modificado para uma excelente evacuação da lama e uma aderência optimizada em terrenos duros, tanto na tração como na travagem.

Nesta versão, o MAXXIS High Roller II está equipado com o composto triplo MaxxTerra, que oferece um excelente compromisso com uma melhor tração e mais aderência do que o MaxxSpeed e um desempenho superior ao MaxxGrip.

Este pneu pode ser montado com ou sem câmara de ar, graças à tecnologia Tubeless Ready, e também possui um reforço Exo nas paredes laterais para maior proteção contra a abrasão e o rasgamento.
 

Ref: 7960102797478

Pontos fortes

Reforço do EXO para proteção adicional

Informações técnicas

Disciplina / Utilização: All Mountain, Trail e Enduro / Terreno seco a ligeiramente solto
Instalação: à frente ou atrás
Dimensões: ETRTO 58-622 (29 x 2.30)
Quadro: 60 TPI, o equilíbrio correto entre resistência e leveza
Proteção EXO
Composto do piso 3C MaxxTerra
Tecnologia Tubeless Ready
Nível máximo de pressão: 60 psi / 4 bar
Número de catálogo: TB96769100
Peso (fabricante): 945g

Informações sobre preços

*Preço da venda Fornecedor recomendado em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.7 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","weight","performance","tire","setup"].

Review highlights

Reviews

Très bon pour l'avant

"Montage avant sur Spécialized Camber pour trail (sorties de 50km et d+1600m environ) 1,3 bar pour 75kg tout équipé. Pas de problème au niveau rendement. Bonne accroche dans les virages et au freinage, par temps sec ou mouillé. Aucun décrochage. Montage tubeless très facile à la main et le pneu claque à la pompe d'atelier."

Anonymous (5/5)

Mon pneu préféré pour monte avant.

"On ne présente plus le High Roller II. Bonne accroche, bonne durabilité, solidité et grip. Un pneu rassurant pour moi qui ne suis pas un pilote de premier ordre. Il pardonne bien les erreurs et se comporte à merveille sur tous les terrains. Pratiquant XC, Trail et un peu All Mountain, j'ose le monter à l'avant car je ne cours pas après les chronos et que je cherchais un pneu sûr et solide ; donc, au diable le gain de poids. J'en suis à mon deuxième. Je rachèterai le même après usure (c'est à dire dans longtemps). VTT : Orbea OIZ Trail H10."

Tutudu15 (5/5)

Top

"Très satisfait. Très bonne adhérence en tous terrains."

Cmnfisio (5/5)

Avec lui pas de mauvaise surprise

"Très bon pneu de all mountain toutes saisons , excellent grip sur rocher mouillé"

Imer83 (5/5)

Bon pneu hiver

"Très bon pneu. Bonne accroche même mouillé. Bon rendement et poids raisonnable pour un pneu résistant (en exo). Il évacue bien la boue."

Komrider (4/5)

Toujours le top

"Super pneu bon partout et Probikeshop toujours rapide!!!! Go ride"

Rideur68 (4/5)

Top mais poids faux

"Super pneu connu depuis des années. Ca grip très fort à l'avant en virage et au freinage. Pour une fois, j'ai vérfié le poids : 100g de plus qu'annoncé."

Misterpouet (4/5)

Bonne accroche

"Monter en remplacement du pneu avant d'origine typé XC. Très bonne accroche et tenue en virage. Après seulement trois sortie je constate une différence de comportement de mon VTT, pneu polyvalent ."

Gilles (5/5)

Un vrai pneu avant :-) pour un 29p en AM/EN

"Avant j'avais un pneu (rubena scylla), mais c'était avant. Maintenant, j'ai un pneu qui tiens dans les cailloux de Rhône-Alpes et c'est un gars qui ne compte pas les pelles arfff qui le dit. Je vais mettre le même à l'ar quand le terrain deviendras plus souple le temps de finir le rubena en place. Je n'ai pas ressentis de différence au roulage sur mon Niner RIP après 200 Km sur différents type de terrain. bon ride à tous"

Anonymous (5/5)

un excellent pneu pour l'avant

"je l'ai installé sur mon tallboy a l'avant, il offre une super adhérence dans les virages, le poids est raisonnable et le pneu plutôt resistant"

Anonymous (5/5)

Q&A