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Maxxis

Pneu maxxis minion dhf 29x2.30 exo cemoless pronto flexível noir

Réf. fabricant : TB96785000
O Pneu maxxis minion dhf 29x2.30 EXO sem câmara pronta com haste flexível é um modelo deEnduro/freeride Especialmente adaptado a móveis e terrenos enlameados.... Mais informações

Preço recomendado* : 67,00 €

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Descrição do produto

O Pneu maxxis minion dhf 29x2.30 EXO sem câmara pronta com haste flexível é um modelo deEnduro/freeride Especialmente adaptado a móveis e terrenos enlameados.

Equipado com paralelepípedos inclinados, minimizando a resistência do rolamento e os paralelepípedos ranhurados, garantindo excelente aderência, ele garante controle perfeito em uma linha reta e um iniciador preciso da curva. Nesta versão pronta de câmara de ar, que pode ser montada com ou sem câmara de ar, o pneu DHF de Minion de Maxxis também é equipado com reforço de EXO nos flancos para maior proteção contra abrasão e lágrimas.

Dependendo do estado do terreno, ele pode ser instalado na frente e na traseira ou na frente apenas com um DHR na traseira para maior versatilidade.

Ref: 7960104206502

Pontos fortes

Perfil de cãibra agressivo, oferecendo tração ideal em curvas apertadas e em terras técnicas.

Construção robusta para estabilidade de alta velocidade e resistência superior a perfurações.

Tecnologia pronta para a câmara de ar, permitindo menor pressão dos pneus para uma melhor aderência e aumento do controle.

Versátil, adaptado a uma variedade de condições da terra, incluindo descidas técnicas, trilhas lamacentas e terrenos rochosos.

Escolha favorita de ciclistas de montanha que procuram um pneu confiável e eficiente para suas aventuras todo-o-terreno.

Informações técnicas

Disciplina / Utilização: Enduro e Freeride / Terreno macio e lamacento
Dimensões: ERTO 58-622 (29 x 2.30)
Quadro: 60 TPI, o equilíbrio correto entre resistência e leveza
Composto de banda de rodagem dupla
Proteção EXO
Tecnologia Tubeless Ready
Nível máximo de pressão: 60 psi / 4 bar
Referência do fabricante : TB96785000
Peso (fabricante) :1012g

Informações sobre preços

*Preço da venda Fornecedor recomendado em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.769231 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","tire","value","terrain"].

Review highlights

Reviews

La référence dans le domaine,

"La référence dans le domaine, toujours au top !"

Daniel B. (5/5)

Efficace et facile a monter

"Monté a l’avant avec DHR à l’arrière pour la polyvalence, sur VTTAE. Montage en tubeless assez facile (une premiere pour moi), le pneu « claque » rapidement vers 3 bars, avec une simple pompe a pied. Testé sur sol humide : precis en courbe, accroche en dévers, pas d’accumulation de boue entre les crampons et bon roulage sur bitume (tres peu de vibrations et de bruit)"

Pat (5/5)

Le grand classic

"Un grand classic, super grip pour ma pratique d enduro en terrain meuble et demi dur, le rendement en côte. . . Je m'en tape. Bonne résistance au crevaison."

Maldoror (5/5)

Bon rapport qualité prix

"Pneu performant pour un prix raisonnable utilisé en AM très bon grippe même en sortie humide"

Cled69 (5/5)

Au top

"Première fois que je monte un dhf sur mes vélos et j'en suis plus que satisfait. Super accroche au freinage, que ce soit sur l'angle ou en ligne droite. Facile à monter et à claquer."

Anonymous (5/5)

Avis produit

"Nikel en descente raide beaucoup de mordant mais sur le plat moins roulant"

Raftrack (5/5)

Pneu maxxis

"Super pneu avant combiner avec un high roller 2 a l arrière le top"

Thomas4920 (5/5)

De l'accroche, çà c'est sûr

"Accroche du feu de dieu! Ce pneu passe partout, certes un peu lourd, mais sécurisant dans le franchissement de pierres, racines sec comme mouillé, je pense prendre le dhr II pour l'arrière"

Heliumn55 (5/5)

premières sorties convaincantes

"Montage facile, c'est bien de le dire. Plus lourd a emmener que le Ikon en 2. 2 que j'avais avant, c'est normal, il est plus gros et plus lourd. Monté à l'avant comme préconisé. Mais après une centaine de kms, j'ai repris confiance dans les changements de direction, pas de décrochage sur l'angle en terrain sec, varié, ben oui pas de pluie depuis longtemps. Je suis confiant aussi sur sa tenue quand la boue reviendra."

Flyingvtt (4/5)

Valeur sure

"Génial en toutes conditions pour le all mountain,mais un peu lourd."

Navilo (5/5)

Q&A