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Maxxis

Pneu maxxis minion dhf 29x2.50 wt exo 3c maxxterra cubar sem cuba preto flexível preto

Réf. fabricant : TB96800300
O Pneu maxxis minion dhf 29x2.50wt EXO sem câmara pronto com haste flexível é um modelo deEnduro/freeride Especialmente adaptado a móveis e terrenos enlameados.... Mais informações

Preço recomendado* : 85,00 €

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Descrição do produto

O Pneu maxxis minion dhf 29x2.50wt EXO sem câmara pronto com haste flexível é um modelo deEnduro/freeride Especialmente adaptado a móveis e terrenos enlameados.

Equipado com paralelepípedos inclinados, minimizando a resistência do rolamento e os paralelepípedos ranhurados, garantindo excelente aderência, ele garante controle perfeito em uma linha reta e um iniciador preciso da curva. A mistura Maxxterra Gum também oferece um excelente compromisso com melhor tração e mais aderência do que o MaxxSpeed, oferecendo melhor rendimento que o maxxgrip.
Nesta versão pronta de câmara de ar, que pode ser montada com ou sem câmara de ar, o pneu DHF de Minion de Maxxis também é equipado com reforço de EXO nos flancos para maior proteção contra abrasão e lágrimas.

Dependendo do estado do terreno, ele pode ser instalado na frente e na traseira ou na frente apenas com um DHR na traseira para maior versatilidade.

Ref: 7960104632486

Pontos fortes

Perfil de cãibra agressivo, oferecendo tração ideal em curvas apertadas e em terras técnicas.

Construção robusta para estabilidade de alta velocidade e resistência superior a perfurações.

Tecnologia pronta para a câmara de ar, permitindo menor pressão dos pneus para uma melhor aderência e aumento do controle.

Versátil, adaptado a uma variedade de condições da terra, incluindo descidas técnicas, trilhas lamacentas e terrenos rochosos.

Escolha favorita de ciclistas de montanha que procuram um pneu confiável e eficiente para suas aventuras todo-o-terreno.

Informações técnicas

Disciplina / Utilização: Enduro e Freeride / Terreno macio e lamacento
Dimensões: ETRTO 63-622 (29 x 2.50) WT
Quadro: 60 TPI, o equilíbrio correto entre resistência e leveza
Composto do piso 3C MaxxTerra
Proteção EXO
Tecnologia Tubeless Ready
Nível máximo de pressão: 60 psi / 4 bar
Referência : TB96800300
Peso (fabricante) : 1.010 g

Informações sobre preços

*Preço da venda Fornecedor recomendado em fevereiro de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Prodotto al Top

"Prodotto al Top"

Jacopo S. (5/5)

Idéal pour l'avant

"Pneu parfait pour l'avant. J'ai fait 5000 km avec, donc j'ai commandé le même."

Jph25 (5/5)

Un classique incontournable pour de la DH

"Le pneu de DH par excellence. Carcasse très solide et une adhérence au top"

Nicolashum (5/5)

Une valeur sûre

"Pas de surprise en prenant ce classique pour un montage avant, montage facile, on se sent en sécurité pression a 1,3 pour 76 kg, on verra dans la boue cet hiver, d origine j avais un dissector je l ai basculé à l arrière a 1,5 b combo top,"

Frgt (5/5)

Rien à dire! Qualité d’accroche!

"Accroche au top. J’ai retrouvé une bonne stabilité dans les virages!"

Dimka (5/5)

Pneu maxxis

"Au top, accroche optimale. . . Mon pneu avant préféré sur tout mes vélos. . ."

Aigle66 (5/5)

Au top !

"En complément du DHR 2, le couple ideal en All Mountain+"

Fred (5/5)

la référence enduro

"j'ai roulé avec pour l'enduro de la Semoy et il est nickel. avant j'avais un Specialized Butcher en 2. 30 et j'avais pas confiance dans le grip. Là en 2. 50 WT c'est top en terme de grip. J'avais peur en terme de rendement sur le plat et en côte vis à vis de la section mais il n'en n'est rien. ça passe super dans les parties techniques et c'est top confort, je n'ai pas ressenti un rendement plus faible à cause de sa largeur bien au contraire. voilà, je dois dire que je suis ravi à tout points !"

Jimjim2402 (5/5)

Vraiment top

"Vraiment content super large super accroche chemin sable,. . . mais un peut lourd sur route"

Antho (5/5)

Excellent pneu AV

"Remplacement à l'identique, pneu robuste, bon appuis et sur sur tout type de terrain. Usure normale même sur terrain accidenté. Permet une utilisation en pression basse."

Fabi83 (5/5)

Q&A