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MAVIC

Roda traseira MAVIC ALLROAD DISC para pneus (6 furos)

La Roda traseira MAVIC ALLROAD DISC é suficientemente versátil o suficiente para estar à vontade em qualquer terreno! Compatível com travões de disco fixos 6... Mais informações

Preço recomendado* : 180,00 €

147,90 €
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Descrição do produto

La Roda traseira MAVIC ALLROAD DISC é suficientemente versátil o suficiente para estar à vontade em qualquer terreno! Compatível com travões de disco fixos 6 furostravões de disco, tem tudo, com a vantagem adicional de UST Sem câmara de aro que aumenta o seu conforto e minimiza o risco de furos.


Fabricado em alumínio S6000alumínio, o Disco Allroad tem uma largura interna de 23 mm, o que significa que pode ser utilizada com pneus de grandes dimensões. A solidez do conjunto é assegurada pelo reforço dos 24 raios, que ajudam a conter e a redistribuir eficazmente as forças superiores da travagem de disco.

Além disso, os rolamentos de cartucho asseguram um desempenho duradouro do cubo, enquanto o sistema de roda livre ID360 O sistema de roda livre ID360 promete um engate ultrarrápido!


Ref: 7967903416486

Informações técnicas

┘GERAL
Número da peça: R2333155
Peso : 1020 g
ASTM: categoria 2 (estrada e caminhos com saltos inferiores a 15 cm)
Carga máxima: 120 kg (incluindo o peso da bicicleta)

┘JANTE
Material: Alumínio S6000
Altura: 22 mm
Vedação: com manga
Largura interna: 23 mm
Perfuração: convencional (24 furos)
Travagem: disco de 6 furos
Tamanho ETRTO: 622x23
Compatibilidade do pneu: UST Tubeless Ready / Tubetype
Tamanho mínimo do pneu: largura 28mm - pressão máxima 5.5Bar/80PSI
Tamanho máximo do pneu: largura 64mm - pressão máxima 3.25Bar/47PSI

┘MOYEUX
Material do corpo: alumínio
Disco standard: 6 furos
Material do eixo: alumínio
Tamanho do eixo: 12x142 / convertível em 9x135 de libertação rápida com adaptadores (fornecidos)
Tecnologia de roda livre: Instant Drive 360
Roda livre: Shimano HG road
Tecnologia de rolamentos : QRM auto-ajustável - cartucho selado

CRAYONS
Material: aço
Forma: reta, redonda
Porcas: aço, ABS, incolor
Prateleiras: cruzadas por 2

┘ TECNOLOGIAS-CHAVE
► INSTANT DRIVE 360: O sistema Instant Drive 360 garante uma transmissão imediata do esforço, sem inércia, com fiabilidade comprovada e manutenção rápida sem ferramentas ;
► Rolamentos QRM: A tecnologia QRM da Mavic utiliza rolamentos de alta precisão com dupla vedação, oferecendo maior durabilidade, baixo atrito e manutenção mínima ;
► SISTEMA UST: A tecnologia UST oferece uma condução sem câmara de ar, reduzindo a resistência, melhorando o conforto e a aderência, ao mesmo tempo que alivia a jante em 20g ;

INCLUÍDO
Manual do utilizador
Fita de jante UST montada na roda
Válvula UST não montada na roda
Adaptadores do eixo traseiro: 12x142 convertível em 9x135

REFERÊNCIAS COMPATÍVEIS
Corpo da roda livre: SRAM XD de estrada convertível (kit V2580101 vendido separadamente)
Corpo da roda livre: convertível SHIMANO HG light road (kit V3850101 vendido separadamente)
Corpo da roda livre: convertível SHIMANO MS (kit V3990101 vendido separadamente)
Corpo da roda livre: convertível CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido separadamente)
Carroçaria de roda livre: transformável CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido separadamente)
Adaptadores do eixo traseiro: 12x142 convertível em 9x135 (kit V2510801)
Adaptadores do eixo traseiro: 12x142 convertível em 12x135 (kit V2510901 vendido separadamente)
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Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Prodotto eccellente, su Triban RC

"Prodotto eccellente, su Triban RC 120 , passo da Giant PX2 e poi queste Mavic AllRoad. Abisso di differenza, grande scorrevolezza sia anteriore che posteriore. Possibilità di montarle su perni da 12mm o da 9mm come la mia, grazie agli adattatori perfetti e unici . Servizio Probike shop impeccabile, buon confezionamento e spedizione rapida"

— Paolo A. (5/5)

Roues montées sur mon Gravel

"Roues montées sur mon Gravel RC520 de chez Decathlon et elles ont changé le comportement du vélo. Meilleur rendement et aussi plus facile à monter. Un point non négligeable les adaptateurs pour les axes de 9mm sont livrés en standard"

— Boris F. (5/5)

Top en 6 trous ,

"Top en 6 trous , ça devient rare!"

— Nicolas S. (5/5)

Conforme , ras merci

"Conforme , ras merci"

— PETIT P. (5/5)

Utilisation quasi quotidienne (velotaf

"Utilisation quasi quotidienne (velotaf sur chemin) de près d’un an (un peu moins de 3000km) sur un vélo grvl 120 de Decathlon. Bon, cette roue est une catastrophe. D’abord le fond de jante est mal posé, résultat : du liquide anti-crevaison dans la jante (compliqué à enlever, cela alourdit). La roue est vraiment lourde, les rayons se desserrent assez régulièrement et le corps de roue libre…comment dire. Il est nul. Et je pèse mes mots. Malgré un certain nombre d’efforts, toujours du jeu dans la cassette. Enfin, mettre un pneu sur cette roue est un calvaire. Genre, vraiment. Et pour une raison que j’ignore impossible de claquer un pneu depuis quelques jours. Plusieurs professionnels s’y sont essayés (et ce n’est pas Decathlon). Plusieurs pneus testés. Impossible de les monter. Joie. Bref fuyez cette roue, je voulais acheter cocorico mais je retourne chez nos voisins"

— Johann (2/5)

Bonne roues pour voyage à vélo

"Je les ai utilisé sur un voyage Lille marseille avec des pneus en 38. Les roues sont bonnes et ont un bon rendement ( pas professionnel non plus mais largement suffisant et satisfaisant dans mon utilisation). Elles sont solides mais petits bémole sur la tension des rayons. Ils se dessèrent au bout des premiers 150km mais après 1er resserage tout est OK. Bémole encore sur la finition à l autocollant mais à ce prix on peut pardonner."

— Hvytham (4/5)

Q&A