Grupos completos gravel

Cómo elegir un grupo gravel

El gravel tiene sus propios grupos, y no son grupos de carretera con otro nombre: cambios con embrague para mantener la cadena en su sitio sobre las piedras, cassettes de gran rango y platos más pequeños. La primera decisión es siempre la misma —uno o dos platos— y condiciona todo lo demás.

Monoplato o doble plato

• El 1x (monoplato) elimina el desviador delantero. Es más sencillo y silencioso, con menos averías y una cadena que se sale mucho menos. Los saltos entre piñones son mayores: es la opción para el gravel más exigente y el bikepacking.
• El 2x (doble plato) mantiene saltos pequeños entre marchas y permite alcanzar una velocidad máxima más alta. Es más adecuado para quienes combinan carretera y caminos, o ruedan en grupo por terreno llano.
• Las referencias lo indican directamente: 1x12, 1x13, 2x12… El primer número indica la cantidad de platos y el segundo, la de piñones.

Las familias de esta sección

• Shimano GRX : la gama gravel de Shimano, con versiones mecánicas (RX610, RX820, RX822) y electrónicas Di2 (RX825, y las versiones inalámbricos RX717 y RX827 en 1x12). Es la oferta más amplia tanto en 1x como en 2x.
• SRAM XPLR AXS : inalámbrico, de 12 o 13 velocidades para la generación E1. Red, Force, Rival —y una versión Force que incluye potenciómetro.
• Campagnolo Record X y Super Record X : 1x13, con una cassette que empieza en 9 dientes.
• MicroShift Sword : la opción de entrada de 9 y 10 velocidades, en minigrupos, para equipar una bicicleta con poco presupuesto.
• Shimano CUES : grupo versátil de 10 velocidades, diseñado para priorizar la durabilidad frente al peso.

Grupo completo o minigrupo

El grupo completo incluye manetas, pinzas de freno, cambios, juego de bielas y cassette. El minigrupo incluye solo las piezas que intervienen en el cambio de marchas: generalmente las manetas y el cambio trasero, y a veces la cassette. Es una buena opción para pasar de una transmisión a otra conservando el juego de bielas y los frenos, o modernizar una bicicleta que ya tienes.

Qué comprobar en el cuadro

• El patilla de cambio : los grupos SRAM XPLR E1 se montan en Full Mount, directamente en un cuadro equipado con una patilla UDH. Sin UDH, no pueden instalarse.
• El pedalier y el espacio para los neumáticos, que determinan qué juego de bielas se puede montar.
• El núcleo de rueda libre de tus ruedas: la cassette del grupo determina cuál necesitas (HG, Microspline, XDR o N3W en Campagnolo).

Para ir más allá: Qué transmisión elegir para gravel

Ver también: Cambios gravel · Cassettes gravel · Manetas gravel