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Cómo elegir tus pedales de carretera

El pedal es uno de los tres puntos de contacto con la bicicleta y el único que transmite la fuerza. Elegir un sistema es, sobre todo, elegir una cala : de ella dependen cómo caminas, la libertad angular y lo que tendrás que volver a comprar dos veces al año.

Los cuatro sistemas

  • Look Keo : el estándar histórico del ciclismo de carretera, con la oferta más amplia de calas y gamas, desde la Keo Classic 3 hasta la Keo Blade Carbon.
  • Shimano SPD-SL : muy similar en su funcionamiento, con una plataforma de apoyo amplia y calas codificadas por colores según la libertad angular. Robusto y fácil de encontrar.
  • Time Xpresso : reconocible por su mecanismo de lámina, que requiere menos esfuerzo al enganchar y no se desengancha por sí solo. Una buena opción si enganchas y desenganchas los pies a menudo.
  • Wahoo Speedplay : el único sistema de doble cara, por lo que puedes enganchar el pie sin mirar, con el mecanismo en la cala y no en el pedal. Ofrece el mayor ángulo de libertad del mercado y una altura de apoyo muy reducida.

La libertad angular

Es el ángulo que puede girar tu pie antes de que el pedal se desenganche. 0° fija el pie en una única posición y conviene a quienes tienen los pies perfectamente alineados; de 4,5 a 6° es el ajuste de referencia, que permite que la rodilla se mueva de forma natural; 9° o más conviene a quienes tienen una anatomía atípica o las rodillas sensibles. En Shimano, lo indica el color de la cala (roja 0°, azul 2°, amarilla 6°), también en Look y Time. No es un simple detalle de comodidad: una libertad angular insuficiente es una causa habitual de dolor de rodilla.

Peso, eje y rodamientos

  • El cuerpo pasa del material compuesto al aluminio y luego al carbono al subir de gama. La diferencia real entre la gama básica y la alta es de unos cien gramos por par.
  • Eleje pasa del acero cromado al titanio al subir de gama. El titanio reduce el peso, pero soporta peor a los ciclistas corpulentos.
  • Los rodamientos influyen más en la vida útil que el material del cuerpo: son los que reciben el agua en invierno.
  • Algunas versiones están disponibles con eje largo (+4 mm), útil para quienes necesitan una mayor separación entre los pies.

Qué comprar junto con ellos

Los pedales nuevos vienen con un par de calas incluido, generalmente con una libertad angular intermedia. Ten previsto un par de repuesto desde el primer invierno y comprueba que tus zapatillas tienen los orificios de montaje adecuados : los sistemas de esta sección utilizan la fijación de 3 orificios, no la de 2 orificios de las zapatillas de MTB.

Los pedales SPD en una bicicleta de carretera

En esta sección hay algunos modelos SPD de 2 orificios (Shimano ES600 y equivalentes). Están pensados para el cicloturismo y el gravel: la cala, más pequeña y encastrada en la suela, permite caminar con normalidad. Se pierde algo de superficie de apoyo y eficiencia, pero se gana la posibilidad de bajarse de la bicicleta sin resbalar.

Para ir más allá: Cómo elegir tus pedales de bicicleta de carretera

Ver también: Calas y piezas para pedales · Potenciómetros para carretera · Sillines de carretera