Pneus fragiles
"240 kms d'utilisation pneus multi entaillés en utilisation gravel sur le Morvan. Crevaisons à répétition Une catastrophe . . . Correct sur le sec, passable sur du mouillé."
WTB
Neumático WTB BYWAY TCS LIGHT FAST ROLLING DUAL DNA 700x40c Tubeless Ready Negro
El neumático WTB Byway TCS Light Fast Rolling es uno de los modelos más versátiles que ofrece la marca WTB, para su uso en...
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Descripción
El neumático WTB Byway TCS Light Fast Rolling es uno de los modelos más versátiles que ofrece la marca WTB, para su uso en carreteras y pistas off-road difíciles. Este neumático ancho para Gravel está disponible en formato 650b o 700c, y cuenta con la tecnología TCS Tubeless para montaje sin cámara. Los neumáticos TCS Light tienen una carcasa de una sola capa.
Especialmente cómodo en carretera y caminos, este neumático Road Plus de gran volumen permite rodar con suavidad por terrenos difíciles y mantener una tracción y rendimiento eficaces. Utiliza un compuesto Dual Compound DNA Rubber que presenta una goma dura en la banda de rodadura y una goma más blanda en los flancos, para mejorar el agarre.
Este neumático WTB Byway tiene una banda de rodadura lisa y flancos con textura progresiva, con granos en forma de diamante y tacos laterales reales, que ofrecen un agarre excelente en las curvas. Los neumáticos Fast Rolling tienen un compuesto central rápido y eficaz combinado con un compuesto más blando, pero aún eficaz, para los tacos laterales. Los neumáticos Fast Rolling son sinónimo de velocidad y eficacia.
Ref: 7967893553318
Puntos fuertes
Tecnología Tubeless TCS Road ;
Un neumático cómodo y de gran volumen que resiste en terrenos difíciles;
Excelente agarre en curvas.
Características
Montaje sin cámara : Sí
Enganche : Flexible
Información técnica
Información sobre precios
*
Overall rating: 2.8 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["tire","efficiency","gravel"].
Review highlights
Reviews
Bon compromis pour du gravel léger
"J'en suis à mon 6e pneu, c'est pour dire si je le trouve bien. On entend souvent qu'ils sont de mauvaise qualité, et bien personnellement, je n'ai pas eu une seule déception depuis que je monte ce type de pneu. Roulant sur la route, agréable (pas de crampons centraux) bonne accroche sur flancs. Il est parfait pour du gravel léger sur terrain sec (sud de la France). Pour le montage, je suis étonné. En humidifiant bien le fond de jante avec de l'eau savonneuse, c'est un régal. Pas de perte de pression avec du liquide Mariposa. En plus, il est léger. Je comprends que certaines personnes soient déçues, mais pour en avoir pris 6, c'est quand même qu'ils ne sont pas si mauvais que ça (12000km et une seule crevaison). Je fais environ 6000km avec un jeu. Voilà, je redore un peu le blason de ce pneu qui me va à merveille et pour lequel je ne trouve pas de défaut, pour ma pratique bien sûr (pistes forestières, routes secondaires défoncées)."
quel gachi
"acheté pour une utilisation gravel, le coté double action m'avais intrigué. Et effectivement c'est un pneu plutôt roulant sur terrain sec et qui sait accrocher sur terrain gras, avec une petite bande marron du plus bel effet. Mais a quel prix ? Il ne m'a jamais été possible de lui donner une ligne droite au montage, le pneu etait déformé a l'arrivée, l'utilisation en tubeless n'est qu'a peine envisageable De plus, la bande roulante au centre du pneu fait en fait a peine 1mm d'épaisseur, sans renforcement. n'importe quel gravier ou bout de bois vaguement pointu le traverse. 3 crevaisons sur la première sortie de 70km. J'ai voulu persisté en y plaçant une bande anti crevaisons moi même mais environ 200km plus tard c'est tout le pneu qui a laché, avec de grosses ernies et déchirures sur les flancs. Bref, de quoi me dégouter a vie de WTB"
De beaux pneus fragiles
"Beaux et performants. . . . Légers et racés. . . . Mais au prix d'une grande fragilité donc avec du bol vous faites 3000 km. . . Avec la poisse 50 km. . . . . Prévoir des mèches lors de vos sorties"
Ça roule bien
"Ça roule bien dans le sec pas bien dan les terrain trop mouillé"
