• SHIMANO XT M8020 Freno trasero de 4 pistones J-KIT Discless
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SHIMANO

SHIMANO XT M8020 Freno trasero de 4 pistones J-KIT

Le Freno trasero SHIMANO XT M8020 vuelve a sus orígenes con una pinza de 4 pistones, aumentando la potencia de frenado en un 20%... Más información

Precio recomendado* : 194,99 €

179,90 €
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Descripción

Le Freno trasero SHIMANO XT M8020 vuelve a sus orígenes con una pinza de 4 pistones, aumentando la potencia de frenado en un 20% en comparación con la pinza XT de 2 pistones. Versátil, se adapta igualmente a Cross-Country como para el exigenteAll Mountain/Enduro comprometido.

La robusta pinza de aluminio pesa sólo 30 gramos más que su predecesora. Los pistones cerámicos garantizan una eficiencia formidable, mientras que el sistema de purga es fácil de usar. PURGA EN UN SOLO SENTIDO sistema de purga con acoplamiento banjo.

La palanca de aluminio, idéntica a la versión anterior, ofrece un diseño ergonómico de "2 dedos" con un protector ajustable que no requiere herramientas. La tecnología SERVOWAVE garantiza un recorrido corto para un contacto casi instantáneo con el disco, proporcionando una excelente capacidad de respuesta. Este freno combina rendimiento, ligereza y fiabilidad para satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes.

► Manual del fabricante

Ref: 7977571713190

Información técnica

ASPECTOS DESTACADOS
► J-KIT: El sistema J-Kit facilita el paso del latiguillo de freno por el interior del cuadro, con una conexión simplificada a la pinza y una oliva premontada, para una instalación rápida y sencilla.
► I-SPEC II: Estructura sencilla con una estrecha banda de sujeción para la maneta de freno, que ofrece más espacio en el manillar y un aspecto elegante
► REACH AJUST: La maneta de freno con ajuste de alcance permite ajustar la distancia entre el puño y la maneta, adaptándose a todos los tamaños de mano y preferencias de conducción para una frenada y un cambio de marchas óptimos
► ACTION SERVOWAVE: La palanca SERVOWAVE permite un contacto rápido de las pastillas con el rotor y, a continuación, multiplica la potencia de frenado para un mayor control con un menor movimiento de la palanca
► SANGRADO UNIDIRECCIONAL: Sistema diseñado para evitar burbujas de aire en el circuito hidráulico, garantizando un sangrado rápido y limpio gracias a un recorrido unidireccional del aceite y a la herramienta en forma de embudo
► ICE TECHNOLOGIES: Los componentes Shimano ICE TECHNOLOGIES reducen la acumulación de calor, asegurando una frenada consistente y evitando holguras durante descensos intensos y prolongados╔

┘GENERAL
- Serie: Deore XT
- Número de pieza Fabricante:
Palanca : BL-MT8000
Estribo: BR-MT8020
- Peso :
Palanca: 104g
Estribo: 153g
Conjunto palanca/pinza/manguera: 407g para un freno delantero con manguera de 800mm
- Materiales :
Palanca: Aluminio
Estribo: Aluminio
Pistones: Ceramic┌

CARACTERÍSTICAS
- Integración palanca de freno/palanca de cambios: I-SPEC II
- Longitud de la palanca: 2 dedos
- Número de pistones: 4
- Montaje de la pinza: PostMount (PM)
- Pastillas : H03A-RF, D03S-RX, H03C-MF
- Líquido de frenos recomendado: Aceite mineral Shimano
- Latiguillos: 1700mm - SM-BH90-SBLS - Racor banjo
- Ø disco mín./máx. 140mm a 220mm (combinado con adaptadores necesarios)
- Discos recomendados: RT-MT800, SM-RT99, RT-EM810, RT-EM910 (no suministrados)
- Prepurga J-Kit: Sí┌
;

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.75 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

le must

"en remplacement du shimano deore d'origine sur mon Scapel,comme on dit ""ya pas photo"" apres rodage des plaquettes,efficacité,feeling,réglage que du bon"

— Anonymous (5/5)

Le frein shimano deore

"Le frein shimano deore xt 4 piston est vraiment bien. Je l’utilise sur mon dh il marche très bien"

— Jeanhubertdh (5/5)

Le top du freinage

"J'ai acheté ces freins pour remplacer mes magura mt5 qui avaient une qualité de fabrication inférieure et qui m'ont lâché au bout de 6 mois sur mon enduro AE. Le freinage avec les M8020 est d'une incroyable précision et je n'ai jamais été déçu par Shimano."

— Tomate01 (5/5)

Pour l'instant tout va bien

"Après quelques sortie ces frein fonctionnement correctement. Shimano a conservé les pistons en céramiques qu'ils avaient déployé sur les M8000 pour corriger le problème des pistons d'origine. Sinon de bon frein avec un très bon touché, manque un peu de mordant sur le début de la course et je ne comprends pas trop comment fonctionne la vis de point de contact. Je mettrais un avis dans quelques mois pour confirmer mon évaluation si nécessaire."

— Anonymous (4/5)

Q&A