Klamki hamulca obręczowego VTT

Jak wybrać klamkę hamulca obręczowego VTT

Często wymieniana po upadku klamka linkowa nadal jest stosowana w wielu rowerach VTT i turystycznych. Shimano, SRAM i Title pokrywają większość potrzeb.

V-Brake czy cantilever?

• Klamka V-Brake ciągnie więcej linki na skok: tego wymagają hamulce linear pull.
• Klamka cantilever ma krótszy skok linki, odpowiedni do hamulców cantilever i mechanicznych hamulców tarczowych szosowych.
• Montaż klamki cantilever z hamulcem V-Brake daje twarde i słabe hamowanie; odwrotnie hamulec staje się gąbczasty.

Jaka średnica kierownicy?

• Obejma musi odpowiadać średnicy strefy zacisku kierownicy, zwykle 22,2 mm w VTT.
• Niektóre klamki obsługują obejmę typu I-Spec lub odpowiednik do montażu manetki.
• Kompletna para zapewnia symetryczną regulację; przy zakupie pojedynczej sztuki określ stronę.

Materiał i regulacje

Kute aluminium lepiej znosi uderzenia niż kompozyt w modelach podstawowych. Pokrętło regulacji zasięgu pozwala dostosować odległość między klamką a kierownicą, co jest przydatne dla małych dłoni i hamowania jednym lub dwoma palcami.

Zobacz także: Klocki hamulcowe MTB · Linki i pancerze hamulcowe MTB · Chwyty