Tarcze hamulcowe do elektrycznych rowerów górskich

Tarcze hamulcowe do elektrycznych rowerów górskich

14 produktów

Jak wybrać tarczę hamulcową do elektrycznego roweru górskiego

Elektryczny rower górski waży od 22 do 26 kg i zjeżdża równie szybko jak rower górski bez wspomagania: przy każdym hamowaniu tarcza przejmuje znacznie więcej energii i rozprasza ją w postaci ciepła. Producenci odpowiadają na to grubszymi i większymi tarczami, czasem wyposażonymi także w magnes czujnika prędkości.

2 mm grubości zamiast 1,8 mm

  • Tarcze hamulcowe do rowerów elektrycznych mają nawet 2 mm — Galfer Wave, Magura MDR-P — wobec standardowych 1,8 mm: więcej materiału oznacza większą pojemność cieplną i mniejsze ryzyko odkształcenia tarczy pod wpływem ciepła.
  • Sprawdź, czy rozstaw tłoczków pozwala na zastosowanie tarczy o takiej grubości: tarcza 2 mm odpowiednio zmniejsza dostępny luz.
  • Magura MDR-P łączy aluminiowy korpus ze stalową powierzchnią cierną, dzięki czemu szybciej odprowadza ciepło; MDR-C jest jednoczęściową tarczą stalową, prostszą i tańszą.

203 mm staje się standardem

W elektrycznych rowerach górskich do jazdy trailowej lub enduro tarcza 203 mm z przodu stała się standardem, a wiele rowerów ma tarczę 203 mm również z tyłu. Zmiana tarczy ze 180 na 203 mm wymaga adaptera zacisku. Trzeba też sprawdzić maksymalną średnicę tarczy dopuszczalną zarówno dla widelca, jak i ramy.

Magnes czujnika prędkości

Tarcze hamulcowe Shimano RT-EM300, RT-EM600, RT-EM810, RT-EM910 i RT-CL900 są dostępne w wersji ze zintegrowanym magnesem, który zastępuje magnes na szprychę współpracujący z czujnikiem prędkości STEPS. Dostępne są dwa warianty: z klasycznym magnesem lub magnesem zewnętrznym do zewnętrznych czujników. Jeśli rower odczytuje prędkość z tarczy, przy jej wymianie trzeba wybrać dokładnie ten sam wariant — w przeciwnym razie wspomaganie nie będzie prawidłowo regulowane, a na wyświetlaczu pojawi się komunikat o błędzie.

Center Lock lub mocowanie na 6 śrub

  • Center Lock : wielowypust i pierścień mocujący, szybki montaż; rozwiązanie dominujące u Shimano.
  • 6 otworów : sześć śrub Torx; rozwiązanie dominujące u Magura, SRAM i Hope.
  • Dostępne są adaptery z Center Lock na mocowanie na 6 śrub; odwrotne rozwiązanie jest znacznie rzadsze.
  • Niektóre tarcze hamulcowe Magura są dostępne z dopasowanymi klockami hamulcowymi — zestaw zaprojektowany jako całość, przydatny przy jednoczesnej wymianie obu elementów.

Więcej informacji: Jak prawidłowo dbać o elektryczny rower górski

Zobacz także: Czujniki prędkości do elektrycznych rowerów górskich · Klocki hamulcowe do rowerów elektrycznych · Adaptery hamulców tarczowych do rowerów górskich