
Najważniejsze zalety
- + Idealna geometria do jazdy Enduro
- + Konstrukcja jednocześnie lekka i bardzo wytrzymała
- + Wykończenie najwyższej jakości
- + Dwuczęściowa płyta w celu redukcji wagi
- + Anodyzowana powierzchnia zwiększająca trwałość
Opis
Idealny wybór dla zaangażowanych zawodników Enduro lub All-Mountain, mostek SPANK Split został zaprojektowany, aby zapewnić najlepszy stosunek wagi do wytrzymałości.
Ultrawytrzymały, a jednocześnie bardzo lekki dzięki wykonaniu z trójwymiarowo kutego aluminium z obróbką CNC, ten mostek przeznaczony do tradycyjnego montażu na sterze 1-1/8" gwarantuje prowadzenie tak precyzyjne, jak i bezpieczne.
Wyposażony jest w podziałki na pokrywie, aby zapewnić proste i precyzyjne ustawienie UpSweep i Backsweep kierownicy. Ponadto niewielka wysokość 34 mm umożliwia bardziej sportową regulację pozycji!
Ultrawytrzymały, a jednocześnie bardzo lekki dzięki wykonaniu z trójwymiarowo kutego aluminium z obróbką CNC, ten mostek przeznaczony do tradycyjnego montażu na sterze 1-1/8" gwarantuje prowadzenie tak precyzyjne, jak i bezpieczne.
Wyposażony jest w podziałki na pokrywie, aby zapewnić proste i precyzyjne ustawienie UpSweep i Backsweep kierownicy. Ponadto niewielka wysokość 34 mm umożliwia bardziej sportową regulację pozycji!
Cechy
- Regulowany
- Nie
- Kąt
- 0°
- Kolor
- Gun Metal
- Średnica kierownicy
- 31,8 mm
- Średnica rury sterowej
- 1"1/8
- Długość
- 33 mm, 38 mm, 43 mm, 48 mm
- Materiał
- Aluminium
- Waga (Producent)
- 133 g (w 33 mm) i 140 g (w 43 mm)
- Waga (Probikeshop)
- Długość - 33 mm
- 128 g
Informacje techniczne
Informacje o cenie
*