Potenciómetros para carretera

Cómo elegir un potenciómetro

El potenciómetro mide el esfuerzo realmente producido, en vatios, con independencia del viento, la pendiente y el cansancio. Es el único dato de entrenamiento que no engaña. La elección depende de tres cuestiones: dónde está situado el sensor, si mide una pierna o las dos y qué componentes tienes ya en la bicicleta.

Dónde colocar el potenciómetro

• En los pedales (Favero Assioma, Garmin Rally, Wahoo Speedplay Power): es el montaje más sencillo, con una llave de 15, y el único que se pasa de una bicicleta a otra en dos minutos. Ideal si tienes varias bicicletas o te vas de viaje.
• En el juego de bielas o la araña (Shimano R9200-P y R8100-P, SRAM Red y Rival AXS, Quarq): la solución más discreta y estable, independientemente del tipo de pedales. A cambio, exige un estándar de pedalier determinado y no se puede trasladar a otra bicicleta.
• En una sola biela : la opción más económica para medir la potencia en el juego de bielas, aunque solo registra un lado.

Una pierna o las dos

• Un potenciómetro individual (de medición unilateral) mide la pierna izquierda y duplica el resultado. El valor es perfectamente reproducible —que es lo importante para seguir tu progresión—, pero es incorrecto si tienes un desequilibrio marcado.
• Un potenciómetro doble mide ambas piernas por separado. Proporciona elequilibrio izquierda/derecha y una potencia exacta. Es la principal diferencia de precio en esta sección.
• Tanto con Favero como con Garmin, se puede empezar con uno individual y pasar a uno doble más adelante añadiendo la segunda unidad.

Cómo interpretar las referencias Garmin Rally

• Las dos letras indican el cuerpo de pedal : RK para Look Keo, RS para Shimano SPD-SL, XC para SPD.
• El número indica lo demás: 100 individual, 200 doble.
• Las versiones 110 y 210 son kits de conversión — ejes con sensores y tornillería, sin cuerpos de pedal. Se instalan en cuerpos que ya tienes.

La precisión y la autonomía

La precisión anunciada ronda el ±1 % en la gama alta, ±2 % en el resto. Como ocurre con un rodillo de entrenamiento, la reproducibilidad importa más que el valor absoluto mientras uses el mismo dispositivo. En cuanto a la alimentación, hay modelos con batería recargable (Favero, unas cincuenta horas) y modelos con pila reemplazable, más fáciles de solucionar si surge un problema durante un viaje. Todos transmiten por ANT+ y Bluetooth.

La compatibilidad que debes comprobar

Para un potenciómetro pedal : la cala correspondiente al cuerpo elegido y un par de apriete a menudo específico. Para un potenciómetro juego de bielas : el estándar de la caja de pedalier del cuadro y el diámetro del eje. Y, en todos los casos, el espacio entre la biela y la vaina trasera, que es insuficiente en algunos cuadros.

Las piezas de recambio

Buena parte de esta sección está dedicada a los repuestos Favero: rodamientos, cuerpos de pedal izquierdo o derecho, conectores magnéticos, cargadores y cables. Un potenciómetro de pedal que recibe golpes se repara en vez de sustituirse: el cuerpo se cambia sin tocar el eje con sensores, que es la parte cara.

Para ir más allá: Cómo elegir un potenciómetro

Cómo elegir el sensor de potencia adecuado.

Ver también: Pedales de carretera · Juegos de bielas y bielas de carretera · Rodillos de entrenamiento y de rulos