Roldanas y jaulas de cambio de carretera

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Cuándo cambiar las roldanas del cambio

Las roldanas son las dos pequeñas ruedas dentadas de la jaula. Giran constantemente bajo la cadena, expuestas al polvo y las salpicaduras. Cuando se desgastan, hacen ruido, guían mal la cadena y empeoran el cambio de marchas, a menudo mucho antes de que el propio cambio sea el problema.

Dos roldanas, dos funciones

  • El roldana superior, llamada roldana guía, alinea la cadena con el piñón seleccionado. Tiene una ligera holgura lateral: es normal y está prevista.
  • El roldana inferior, llamada roldana tensora, mantiene la cadena tensa. Gira más rápido y suele ser la primera en desgastarse.
  • Ambas se venden por pares, con sus tornillos y, a veces, sus rodamientos.

Elegirlas por referencia, no por el nombre del grupo

Un juego de roldanas de 11 velocidades no tiene el mismo grosor de dientes que uno de 12 velocidades. Comprueba la referencia exacta del cambio —RD-R7000, RD-R8150, RD-R9250— en lugar de fijarte solo en el nombre del grupo: Shimano reutiliza los mismos nombres comerciales de una generación a otra.

Las jaulas

  • La jaula se compone de una placa interior y de una placa exterior, que Shimano vende por separado.
  • Se sustituye tras una caída que la haya doblado o cuando su muelle de retorno pierde fuerza y la cadena da golpes.
  • Las versiones GS (medianas) admiten un piñón más grande que las SS (cortas), pero cambiar la jaula no siempre aumenta la capacidad: depende del cambio.

Para ir más allá: Cómo elegir un desviador trasero de bicicleta de carretera

Ver también: Cambios traseros de carretera · Patillas de cambio de carretera · Cadenas de carretera