Ir a la información del producto
1 desde 4
CAMPAGNOLO

CAMPAGNOLO 1/2x13V EMBRAGUE SUPER RECORD ALL ROAD / ROAD Cambio trasero

Réf. fabricant : RD02-SR13WRLC
El cambio CAMPAGNOLO CLUTCH SUPER RECORD 1/2x13V Clutch marca una nueva etapa en la innovación Campagnolo. Dotado de la tecnología Nano Clutch, fruto de... Más información

Precio recomendado* : 819,92 €

Precio habitual 799,90 €
Precio habitual Precio promocional 799,90 €
Mostrar todos los detalles

Descripción

El cambio CAMPAGNOLO CLUTCH SUPER RECORD 1/2x13V Clutch marca una nueva etapa en la innovación Campagnolo. Dotado de la tecnología Nano Clutch, fruto de la experiencia de Ekar, mantiene una tensión óptima de la cadena, garantizando estabilidad y silencio incluso en las carreteras más exigentes. Diseñado para transmisiones 1x carretera y 2x todoterreno, asegura una fiabilidad excepcional en todo tipo de terrenos.

La arquitectura rediseñada sitúa el desviador por debajo del casete, ofreciendo un perfil aerodinámico mejorado y una alineación perfecta entre platos y marchas. El resultado: cambios de marcha aún más suaves, rápidos y precisos, sin comprometer el rendimiento. La jaula de carbono y los componentes de aluminio anodizado reflejan el saber hacer de Campagnolo, combinando ligereza, robustez y estética de alta gama.

Los dos platos de 14 dientes presentan un perfil diferenciado para guiar la cadena con la mayor fluidez posible, mientras que la compatibilidad con piñones de hasta 36 dientes garantiza la máxima versatilidad. El sistema es compatible tanto con las fijaciones UDH como con las clásicas, para una integración perfecta en todos los cuadros.

Por último, la batería extraíble ofrece una autonomía de hasta 750 km y se recarga al 100% en 60 minutos a través del puerto magnético Quick-Snap. Con el embrague Super Record 2x13V, Campagnolo redefine el equilibrio entre tecnología, elegancia y prestaciones.

Tabla de compatibilidades.

Manual de instrucciones.

Ref: 15673004327292

Información técnica

Tecnología Nano Clutch: el microembrague garantiza una tensión constante de la cadena y la máxima estabilidad en superficies de carretera y All Road.
Cambio de marchas ultrasuave, preciso y silencioso, incluso bajo tensión.
Arquitectura rediseñada: desviador situado bajo el casete para mejorar la aerodinámica y una alineación óptima.
Compatibilidad ampliada: piñones de hasta 36 dientes, transmisiones 1x carretera y 2x todoterreno.
Jaula de carbono y componentes de aluminio anodizado para mayor ligereza y rigidez.
Rodillos de 14 dientes con perfiles diferenciados: mayor fluidez y fiabilidad.
Fijación universal: compatible con los sistemas UDH y tradicionales.
Batería extraíble: autonomía de hasta 750 km, carga completa en 60 minutos a través del puerto magnético Quick-Snap.
Sensor de posición automático: alineación óptima con el piñón seleccionado.
Sistema UnLock: libera manualmente el desviador en caso de avería.
Diseño de alta gama: acabado en carbono impreso, grabado láser y minuciosos detalles.
Fabricación: diseñado y montado en Vicenza, Italia.
Batería no incluida.
Peso (fabricante): 315 g con batería

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en octubre de 2025