Bon rapport qualité
"Bon rapport qualité prix, livraison au top Merci Probikeshop. Franck"
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El Freno delantero SHIMANO SLX M7100 ofrece un rendimiento de frenado consistente y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. L'Pinza SLX M7100 proporciona una frenada potente y ligera con una potencia de frenado fiable en todas las condiciones, ideal para el Cross-Country o Sendero.
El rápido retorno del pistón y la conexión tipo banjo con guiado interno de los cables hacen que el montaje sea rápido y sencillo. El palanca SLX BL-M7100 ofrece una modulación intuitiva para que pueda explorar sus límites con confianza. Su posición optimizada del eje de la maneta y su refinada ergonomía garantizan una frenada suave y lineal, aumentando la concentración y el placer del piloto.
El freno es un 10% más rígido que la M7000, incluso en condiciones de altas temperaturas, y se acciona más rápidamente gracias a un recorrido más corto. La tecnología I-SPEC EV permite una fácil instalación y ajuste, sin herramientas, ofreciendo una configuración optimizada para la acción y adaptabilidad al usuario.
Ref: 7977572171942
Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.
Review topics: ["quality","system","value"].
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"de trés bonne qualité, tout en métal, facile à monter et efficace de suite"
"Freinage suffisant pour le cross country, j-kit assez simple à monter. Par contre durite de frein un peu longue même en 29"", je ne l'ai pas raccourci pour éviter le purge. Aprés il faut voir la fiabilité dans le temps. Dommage qu'il n'y ait pas de longueur de durite plus petite prete à l'emploi."
"Système de freinage performant, idéal pour upgrader un XC avec des freins d'origine un peu léger. La durite est très longue, même pour un cadre taille XL, j'ai du raccourcir 30 cm. Le montage reste très simple et le système Shimano assez simple à purger si vous avez le petit entonnoir Shimano. A noter que le système de fixation et de 3e point d'appuis vient occuper pas mal de place proche de la poignée et sans une manette de dérailleur de la même marque et génération, celle ci devra être monter après le collier du levier de frein. Pour certain cela pourra sembler loin."