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HUTCHINSON

Kit de reparación HUTCHINSON TUBELESS REP'AIR TLR MTB

  En breve El Kit de reparación Rep'Air kit de reparación de HUTCHINSON le permitirá reparar eficazmente los pinchazos de sus neumáticos tubeless. - Kit completo.... Más información

Precio recomendado* : 9,99 €

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Descripción

 

En breve
El Kit de reparación Rep'Air kit de reparación de HUTCHINSON le permitirá reparar eficazmente los pinchazos de sus neumáticos tubeless.


- Kit completo.
- Parches y pegamento incluidos.
- Fabricado en Francia.

 

Ref: 7970441101478

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 3.1666667 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["holes","tire"].

Review highlights

Reviews

Ne fonctionne pas mieux qu'une

"Ne fonctionne pas mieux qu'une mèche. Inutile"

Cédric V. (2/5)

Efficace

"Très facile à utiliser et efficace sur une coupure de 5 mm"

Xavvtt (4/5)

Pratique mais à usage unique

"Dans mon sac à dos depuis 20 mois, j'ai utilisé ce kit hier sur une coupure de 5mm de long. C'est facile à mettre en œuvre et j'ai pu terminer ma sortie sans perte de pression. Le plus difficile c'est de regonfler un pneu TLready avec une petite pompe… Pour autant, le pneu n'est pas sauvé, la rustine est fine elle ne limite pas la déformation du pneu qui avec la pression ""écarte"" la coupure. J'ai voulu réutiliser la colle quelques heures après la crevaison, elle avait déjà séché dans l'embout! Donc, il ne faut pas espérer pouvoir utiliser plusieurs fois le kit."

Jean-One (3/5)

impeccable

"produit pratique et efficace. tube de colle un peu petit et embout peu pratique pour étaler la colle."

Riton77 (4/5)

Un bon produit, il

"Un bon produit, il permet de réparer les trous de petites taille que le préventif n'arrive pas à combler. La colle seule pour des trous juste un peu trop gros pour le préventif et les rustine en interne pour les petites déchirures."

Erik L. (4/5)

Pas vraiment donné vu

"Pas vraiment donné vu le nombre de rustines et la quantité de colle inclus dans le kit. Pas très pratique à mettre en oeuvre. Il faut bien dégraisser le pneu avant d'appliquer et attention à la colle type ""cyanolite"" qui attaque bien les doits. Où sont passées les mèches Hutchinson qui permettaient de réparer des gros trous sans démonter la roue ??? Les mèches Panaracer sont loin de faire aussi bien. . ."

Nicolas G. (2/5)

Q&A