Manillar FSA KFX SIC Carbon Flat 65mm x 780mm Carbono
Precio recomendado* : 389,00 €
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Descripción
El manillar FSA KFX SIC representa lo mejor de la tecnología de carbono de FSA. Mientras que la gama NS se centra en la robustez y la integración, la gama KFX lleva al máximo los cursores de ligereza y rigidez.
Este cockpit de una sola pieza fusiona el manillar y la potencia en una estructura de carbono ultraligera, eliminando cada gramo superfluo. Diseñado para los circuitos de la Copa del Mundo de Cross-Country, integra totalmente los cables y los latiguillos mediante el sistema SIC para una aerodinámica óptima y un cockpit de una pureza visual inigualable.
¿Cuál es la diferencia entre el KFX SIC y el NS SIC? El KFX es el modelo tope de gama (Elite/Pro). Utiliza un material de carbono más sofisticado que ahorra entre 30 y 40 gramos en comparación con el modelo NS, al tiempo que ofrece una respuesta más ágil a las órdenes del piloto.
¿Es adecuada para Trail o Enduro? La KFX SIC es estrictamente para Cross-Country (XC ) y Maratón. Para una conducción más comprometida que implique grandes saltos o terrenos muy abruptos, el modelo NS (más robusto) o una combinación convencional de manillar/potencia serían más apropiados.
¿Cómo puedo montar mi ciclocomputador en este manillar? FSA ofrece un soporte especial que encaja directamente bajo el manillar a la altura de la potencia, manteniendo tu ciclocomputador Garmin o Wahoo perfectamente alineado sin desordenar el tubo del manillar.
¿La integración de los cables dificulta el mantenimiento? La integración requiere un poco más de paciencia durante el montaje inicial, pero una vez en su sitio, protege los cables de la suciedad y reduce el desgaste prematuro. El sistema está diseñado para ser compatible con los estándares modernos de dirección integrada.
Ref: 15965407084924
Puntos fuertes
Carbono KFX de alto módulo: Utiliza las fibras de carbono más avanzadas de FSA para conseguir un peso ligero sin sacrificar la rigidez bajo tensión.
Integración total de cables (TCI): tendido interno de latiguillos de freno y cables de desviador, compatible con transmisiones electrónicas y mecánicas.
Excepcional relación peso/rigidez: Diseñado para reinicios explosivos y sprints en los que cada vatio debe transmitirse a la rueda delantera.
Acabado UD Carbon: un elegante aspecto negro unidireccional con elegantes gráficos que subrayan el carácter premium del producto.
Ergonomía XC Race: Geometría diseñada para colocar al ciclista en la posición más eficiente posible para el rendimiento.
Información técnica
Información sobre precios
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