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El HUTCHINSON Griffus está totalmente dedicado a la conducción dura y rendirá al máximo en terrenos secos y rocosos.
La marca francesa ha elegido el tricompuesto Race Ripost Gravity para una conducción y un control de la frenada precisos, gracias a su dibujo direccional y a sus tacos laterales agresivos. El renombrado refuerzo Hardskin garantiza una resistencia impecable al desgarro, y la carcasa de 66 TPI es lo suficientemente ligera como para hacer frente a los terrenos más duros.
Los pilotos de enduro de Hutchinson, que desarrollaron este neumático para satisfacer sus necesidades, recomiendan un montaje de 2,50 delante y 2,40 detrás.Esto garantizará la estabilidad en las curvas y la eficacia del pedaleo. Los pilotos de DH estarán encantados con la agresividad que proporciona un 2.50 delante y detrás. Con un inflado ligeramente inferior, este neumático tubeless es compatible con cámaras de aire y podrá explotar todo su potencial.
Ref: 7977540419750
Race Ripost Gravity tri-compuesto para una mejor deformación y agarre;
Diseño robusto para hacer frente a los terrenos más difíciles;
Desarrollado por y para ciclistas
Overall rating: 4.1666665 / 5 from 6 reviews.
Review topics: [].
"Devant il est royal en 2,5 par contre derrière en 2,4 même bien gonfle j'écrase souvent le pneu et je perd tout le temp du préventif , c'est l'horreur , après niveau grip ces fabuleux comme gommard , mais je trouve juste dommage ce cote souple derrière"
"pneu de qualité . montage facile . pour vttae flans un peu legers . donc 4 etoiles . et marque française ."
"Super accroche en courbes,montage facile en tubeless."
"Comportement sur terrain sec et rochers ( je roule en forêt de Fontainebleau principalement)"
"Ce pneu monté à l'avant excelle sur l'angle où sa tenue est royale. Ce hutchinson est vraiment fait pour le terrain. Combiné avec le 2. 4 à l'arrière c'est un bon équilibre sur mon Occam 2020. Par contre sur le goudron pour accéder au sommet d'un parcours enduro, il s'avère assez lent, un peu comme un Maxxis Shorty, le Dhf est plus roulant. L'usure du 2. 5 ressemble au Shorty, par contre à l'arrière, le 2. 4 s'use plus vite qu'un DHR2. . . Ces Griffus sont solides, aucunes crevaisons ni entailles après 800km dans tout type de descentes."
"Utiliser en DH, top sauf dans le très gras, impressionnent sur l angle. Pas assez de retour pour l usure."
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