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HUTCHINSON

Neumático HUTCHINSON KRAKEN 29x2.30 Racing Lab Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Blando Negro

Utilizado en la Copa del Mundo de XC por algunos de los mejores corredores de la disciplina, entre ellos David Valero  (top 10 mundial), el... Más información

Precio recomendado* : 65,99 €

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Descripción

Utilizado en la Copa del Mundo de XC por algunos de los mejores corredores de la disciplina, entre ellos David Valero  (top 10 mundial), el Neumático blando HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2.30 Hardskin RaceRipost XC Tubeless Ready es un modelo de ultra altas prestaciones diseñado exclusivamente para su uso en competición sobre Cross-Country en terreno seco y mixto.

El Kraken hará las delicias de los pilotos que busquen rendimiento y capacidad de respuesta, así como una conducción agresiva y comprometida. Su banda de rodadura ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo, siempre en contacto con el suelo, mientras que los tacos intermedios y laterales progresivos aportan seguridad y son especialmente eficaces en llantas anchas.

Diseñado alrededor de una carcasa robusta, ligera y resistente a los impactos de 66 TPI, el Kraken está equipado con el compuesto de la banda de rodadura RaceRipost XC dedicado al rendimiento puro, con un compuesto duro en el centro para garantizar un alto rendimiento, y un compuesto más blando en los laterales para un buen agarre.

Esta versión también incorpora el refuerzo Harskin de talón a talón, que proporciona una protección muy eficaz contra cortes, desgarros, pinchazos e impactos fuertes. El Kraken es ideal para montaje delantero.

Ref: 7977540878502

Puntos fuertes

Carcasa ultraflexible y ligera de 66 TPI, combinada con el neumático Race Ripost XC tri-tyre, para un rendimiento excepcional.

Tecnología Linkepattern que combina tacos laterales para un agarre máximo y un dibujo de la banda de rodadura para alta velocidad

Racing Lab: hecho a mano en Francia

Refuerzo Harskin de talón a talón para una protección máxima contra los pinchazos

Probado y aprobado por algunos de los mejores pilotos de la Copa del Mundo de XC (etiqueta Racing Lab)

Información técnica

Disciplina / Uso: Competición de Cross Country / Sólo superficies secas;
Carcasa resistente a los impactos de 66 TPI;
RaceRipost XC tri-compound: compuesto de estructura (65 ShA) para asegurar un soporte perfecto del neumático / compuesto central duro (50 ShA / 40% de rebote) para promover el rendimiento / compuesto más blando en el exterior para asegurar el agarre (60 ShA / 20% de rebote);
Refuerzo antipinchazos Hardskin ;
Referencia : PV529322.

Color : Negro
Tamaño : 29x2,30
ETRTO : 55-622
Montaje : Tubetype
Montaje : Tubeless Ready
Terreno: Versátil
Terreno : Seco
TPI : 66
Caña: Flexible
Tipo : Estándar

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 3.4444444 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Bon pneu mais niveau rendement. . .

"Dans l'ensemble un bon pneu avec un bon grip et une bonne accroche latérale ( utilisé uniquement sur sol sec ou légèrement humide ), dans l'ensemble assez sécurisant. 2 gros bémols son poids et son rendement"

Domdom42 (3/5)

attention cette réf est noire et non tan wall

"attention le pneu PV529322 a les flancs noir et non bruns comme sur l'illustration. la référence avec les flans bruns est PV529332. je n'ai encore fait qu'une sortie avec dans la boue et en monte avant. Adhérence correcte mais pas folle non plus. J'étais probablement trop gonflé et le pneu n'est à priori pas adapté à la grosse boue."

Ken B. (4/5)

Avis très mitigé

"Très peu directionnel, contrôle de trajectoire raide. Bruyant sur le bitume. Pour un pneu dit roulant. . . plutôt pas d'accord"

Florian (3/5)

Non conforme

"Commandé un pneu Hutchinson Kraken Racing Lab Tubeless Hardskin de couleur noir sur la photo et dans les caractéristiques. Pneu livré en marron sur les flancs. . . . . ."

Phanepoy (1/5)

Pneu de vrai VTT

"Meilleur pneu utilisé depuis bien longtemps hormis son poids. Ne se déchire pas à la première descente mode enduro. Grip très bon sur des vrais chemins de VTT mêlant roches, pierres et racines. Pas utile pour ceux qui roulent sur des oeufs ou des chemins blancs à VTC/gravel."

Richard (5/5)

Fragile

"Bon rendement et bonne accroche pour un usage trial à l’arrière mais…VRAIMENT TROP FRAGILE! 2 pneus achetés et les 2 déchirés sur le flanc après 2 sorties."

Luccio77 (2/5)

Au top

"Très bon pneu avant je vais en monter un à l’arrière. Je le gonfle à 1,4 il est au top dans le roulant dans le caillou et très correct dans le gras. Je conseille."

Zpere (5/5)

Super pneu

"Excellent pneu. Montage très facile, accroche excellente dans la rocaille du sud de la France. L’excellence d’une marque française. . ."

Alex13300 (5/5)

Un peu étroit

"La largeur en 2. 3 est donnée pour une jante de 30 intérieur avec une 25 c'est plutôt 2. 2."

Pablo (3/5)

Q&A